Martes, Noviembre 4th, 2008
Richard Cregan recibe un mono personalizado de Alpinestars, en su última carrera con Toyota
El Panasonic Toyota Racing rindió homenaje al director del equipo Richard Cregan en Interlagos, con ocasión del último Gran Premio en el que lleva puesto el uniforme de Toyota.
El irlandés, de 48 años, dejará Toyota a finales de este mes para convertirse en Gerente de Equipo del Abu Dhabi Motorsport, encabezando los preparativos para la inauguración del Gran Premio Abu Dhabi en 2009.
Todos los miembros del equipo de carrera se unieron para rendir homenaje a Richard en el Pit Lane de Interlagos, con su Presidente y Team Principal, Tadashi Yamashina le hizo entrega de un mono de carreras personalizado del equipo Panasonic Toyota Racing, fabricado por Alpinestars, antes de una foto de grupo. (more…)
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Lunes, Noviembre 3rd, 2008
Jarno Trulli delante de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Brasil
Entrevista a Timo Glock después del Gran Premio de Brasil.
¿Cómo afectó a su estrategia, la lluvia del final de la carrera?
En las últimas vueltas vimos que teníamos la oportunidad de ganar algunas posiciones debido a la lluvia. Empezó a llover poco sobre algunas partes del circuito faltando alrededor de seis vueltas para terminar y en ese momento todo el mundo estaba con los neumáticos de seco. Tomamos la decisión de permanecer en la pista con los neumáticos de seco a pesar de la intensidad de la lluvia, era cada vez más que seguro de que se podrían ganar posiciones cuando los demás coches fueran con neumáticos de lluvia porque sólo en el último par de vueltas los neumáticos de lluvia fueron superiores. Nos quedamos en pista y subí hasta el cuarto puesto, pero no era fácil con esas condiciones en las últimas vueltas. (more…)
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Domingo, Noviembre 2nd, 2008
Fórmula 1 Gran Premio Brasil (carrera) Jarno Trulli
Timo Glock
Salió décimo en parrilla y una buena estrategia le llevó hasta la cuarta plaza, cuando la lluvia le hizo perder dos posiciones en la última vuelta.
“Yo estaba con los neumáticos de seco al final de la carrera, cuando llovía y era imposible aguantar en la última vuelta. Yo estaba luchando tan duro como podía, pero era muy difícil mantener el coche en la pista y he perdido posiciones justo al final de la última vuelta. Terminar entre los seis primeros es un resultado decente para mí, porque he estado luchando con el coche todo el fin de semana, pero estaba muy cerca del cuarto lugar así que estoy un poco decepcionado. (more…)
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Sábado, Noviembre 1st, 2008
Fórmula 1 Gran Premio Brasil (sábado) Jarno Trulli
Jarno Trulli
Primera fila de parrilla para Jarno Trulli, P2
“Antes de venir aquí sabía que este era uno de esos circuitos difíciles, una pista técnica donde podía ser fuerte y mi coche puede ser muy competitivo. Por lo tanto, nos hemos estado preparando y esperando este Gran Premio y ahora estoy aquí. Hemos sido competitivos todo fin de semana y he jugado mis cartas durante la calificación, ahorrando mis neumáticos y preparándome para Q3. Al final conseguí una vuelta muy buena. (more…)
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Viernes, Octubre 31st, 2008
Fórmula 1 Gran Premio Brasil (viernes) Timo Glock
Jarno Trulli
Jarno ha conseguido el tercer tiempo más rápido de la sesión de la tarde. Ha logrado la P11 y P3 en las sesiones de hoy viernes.
“Ayer estuve con gripe, por lo que ayer descansé con el fin de recuperarme. Hoy me he sentido mejor y he podido conducir sin problemas. Hemos tenido un buen período de sesiones, en general, trabajando con el set-up y eligiendo los neumáticos para la carrera. Los trabajos del equilibrado del coche han tenido cierto éxito. (more…)
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Martes, Octubre 28th, 2008
Fórmula 1 Gran Premio Brasil (previo) Timo Glock en China
El equipo Panasonic Toyota Racing se presenta con una positiva temporada en la última carrera del año 2008, el vuelo les llevará al Gran Premio de Brasil en Interlagos. El histórico circuito está situado en un suburbio de Sao Paulo, donde tuvo lugar la primera carrera de la Fórmula 1 en 1973, aunque el circuito actual de 4,309 kilómetros es significativamente más corto que el original. Un pista en la que se corre en el sentido contrario de las agujas del reloj. En el pasado la pista se caracterizaba por su superficie llena de baches pero las recientes mejoras han aliviado el problema. Tanto Jarno Trulli como Timo Glock han gozado de una buena campaña y se encuentran actualmente en el Top 10 en el Campeonato del Mundo, mientras que Toyota llega a Brasil en quinto lugar en el Campeonato de Constructores, el segundo más alto de su paso por la Fórmula 1 con un total de 52 puntos. Todos en el equipo quieren un buen resultado antes de que la bandera a cuadros caiga sobre el equipo en la séptima temporada en lo más alto del automovilismo. (more…)
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Martes, Octubre 28th, 2008
La propuesta de la FIA, de unificar los motores a partir del año 2010, puede representar la salida de la competición de Toyota.
John Howett presidente de Toyota en declaraciones a autosport.com ha dejado claro que el equipo consideraría seriamente dejar la categoría si finalmente se impone esta norma.
A raíz de los rumores de que Toyota se dispone a retirarse de las carreras de fórmula 1, dentro de dos años, en favor de un programa de Le Mans, ya que están descontentos sobre la dirección de la futura normativa, Howett ha insistido en que el fabricante de automóviles japonés se ha comprometido totalmente con los restantes equipos en la F1 por ahora. (more…)
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Domingo, Octubre 19th, 2008
Timo Glock
Saliendo desde la P12, Timo ha conseguido terminar séptimo gracias a una buena estrategia.
“Esto era lo máximo que podíamos hacer hoy, por lo que hay que estar satisfechos. Nos costó un poco al principio, para calentar los neumáticos al principio, pero el coche se conducía bien y tuvimos muy buen ritmo. La estrategia ha funcionado bien gracias a todos los chicos “. (more…)
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Sábado, Octubre 18th, 2008
Jarno Trulli (Car 11, Chassis TF108-05)
“Hoy fue un duro período de sesiones de calificación. Esperábamos un poco más, sobre todo después de nuestras prestaciones de ayer y de hoy en los entrenamientos. Pero esta tarde algo debe haber cambiado en la pista. Los neumáticos son más deslizantes y parece ser que falta grip, ha sido un poco extraño. Mañana veremos. (more…)
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Viernes, Octubre 17th, 2008
Jarno Trulli
(Car 11, Chassis TF108-05)
Un buen día de entrenamientos con el 4 º tiempo más rápido de la tarde
P1 18th Best Lap Time: 1m 38.219s (+2.589s) Laps: 24
P2 4th Best Lap Time: 1m 36.159s (+0.409s) Laps: 32
“Fue un día productivo para nosotros. En general el coche parece que se comporta bien. Hemos probado varias cosas, tanto mecánica como aerodinámicamente, y hemos hecho algunos buenos progresos en el set-up y el equilibrio. También hice algunas tandas largas que nos ayudarán a comprender el comportamiento de los diferentes compuestos de neumáticos. Todo fue sin problemas, así que estoy contento. Ahora vamos a seguir presionando para sacar el máximo partido de estas dos últimas carreras y lograr el mayor número de puntos que podamos “. (more…)
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