Viernes, Julio 9th, 2010
El equipo Sauber tuvo un programa completo durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres antes del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Además de la habitual evaluación de los dos compuestos de neumáticos y el trabajo de familiarizarse con los nuevos 800 metros del largo bucle, en el tercer sector, el equipo también utiliza un nuevo alerón delantero y perdió algo de tiempo en pista debido a un problema técnico en el coche de Kamui Kobayashi. Kobayashi fue 14 º en la segunda sesión, y Pedro de la Rosa ha sido 17 º. (más…)
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Lunes, Julio 5th, 2010
El Mundial de F1 pasa de su ecuador con la celebración este fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña. El circuito de Silverstone, con algunas modificaciones en su trazado, acoge la cita a pesar de que en principio debía celebrarse en Donington Park. Este legendario trazado llega remodelado a su actual edición para adaptarse a la nueva era de Fórmula 1.
La pista ha sido alargada en 760 metros por una zona interior denominada Arena, que une las curvas de Abbey a Brooklands y que tiene a una gran recta como predominante, de manera que la pista se alargó un poco más y llega ahora a los 5,9 kilómetros. Curvas como Maggotts, Becketts, Copse y Stowe permanecen intactas. (más…)
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Domingo, Junio 27th, 2010
En el Gran Premio de Europa en Valencia Kamui Kobayashi y Pedro de la Rosa terminaron séptimo y décimo, respectivamente. Sumando siete puntos para el equipo y le dieron el mejor resultado de la temporada, hasta ahora. El equipo había puesto a los pilotos con diferentes estrategias de neumáticos, lo que dio sus frutos y ha permitido que Kamui adelantara a Fernando Alonso primero y luego a Sebastien Buemi en la penúltima y última vuelta.
Kamui Kobayashi:
“Antes de la carrera habíamos decidido utilizar estrategias distintas de neumáticos para Pedro y para mí. Empecé con los más duros y no entre en boxes cuando lo hicieron los demás. Fue una gran carrera estando delante, pero no fue fácil, ya sea porque tenía a Jenson Button cerca, detrás de mí todo el tiempo, y también tenía que cuidar de mis neumáticos. Tuve cuidado de no castigarlos. Después de mi parada en boxes sólo me quedaban cuatro vueltas para utilizar mis neumáticos nuevos. En ese momento tuve un mejor agarre que nadie, y yo sentí que tenía que sacar el máximo provecho de esto. Por supuesto que era arriesgado adelantar a Alonso y Buemi. Si me hubiera salido y estrellado habría tenido problemas. ”
Kobayashi ha sido castigado por la FIA con 2.400€ por pasar a 71.9 km/h por el pit-lane durante la vuelta de reconocimiento, luego nos quejamos de las multas por exceso de velocidad. Si dejan a la FIA en las carreteras terminamos pidiendo limosna por las esquinas. La velocidad en el pit-lane está limitada a 60 km / h. (más…)
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Sábado, Junio 26th, 2010
Dieciséis y dieciocho para Pedro de la Rosa y Kamui Kobayashi, respectivamente, fue el resultado decepcionante en la clasificación para el Gran Premio de Europa en Valencia.
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Viernes, Junio 25th, 2010
Pedro de la Rosa ha rodado por primera vez en el Valencia Street Circuit en las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Europa. El piloto ha firmado delante de su público un mejor crono de 1:40.945 girando un total de 51 vueltas. Las sesiones han trascurrido con normalidad y el equipo ha dado un paso adelante gracias a las novedades aerodinámicas que han incorporado en esta cita. El objetivo de Pedro para el fin de semana es clasificar lo más cerca del top ten y acabar la carrera puntuando.
A pesar de que la jornada de hoy ha sido la primera toma de contacto con el trazado, De la Rosa se ha adaptado rápidamente a la pista y ha estado rebajando cronos hasta el último minuto. (más…)
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Miércoles, Junio 23rd, 2010
Pedro de la Rosa ha visitado el centro que El Corte Inglés tienen en la Avenida de Francia, en Valencia, donde se ha reunido con los medios de prensa y después a firmado autógrafos a los muchos aficionados que han acudido a esta cita con el piloto español, antes del Gran premio de Europa que se celebra en Valencia el domingo.
El Corte Inglés llegó a un acuerdo de patrocinio con Pedro de la Rosa, piloto de Fórmula 1 que esta temporada compite con el equipo Sauber. Esta colaboración se mantendrá a lo largo de 2010 y permitirá al piloto español lucir el logotipo de El Corte Inglés en el lado izquierdo del mono y el casco. (más…)
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