Sábado, Diciembre 20th, 2008
Marc Genè, Ferrari, Barcelona
Marc Gené es un piloto serio al que vale escuchar y leer con atención por su conocimiento del mundillo automovilístico y la ponderación de sus comentarios.
En una extensa entrevista en sport.es da un repaso a la temporada pasada y sobre todo al futuro que espera a la F1.
Con relación al ambiente de crisis que se vive entre los equipos Gené dice: “ La FOTA hoy está más unida que nunca y si realmente se reducen los presupuestos en un 30 por ciento supone un alivio muy importante. En un plazo de dos o tres años se reducirán en un cincuenta por ciento las cifras actuales y los equipos hablan con Ecclestone para aumentar el canon que reciben por los derechos de televisión”, añadiendo que en la Fórmula 1 no se despilfarra el dinero en el apartado técnico, “si una pieza pesa 100 gramos menos se utiliza pese a que valga cien mil euros porque el peso y las prestaciones son tan importantes que el precio que tenga queda en segundo plano. Si algo te garantiza una décima de segundo se compra, valga lo que valga.”
Marc Gené pone en duda la oportunidad de la implantación del KERS, debido a que será tan caro como evolucionar un motor nuevo y dentro de solo dos años habrá un Kers único, añadiendo que dará muchos problemas de fiabilidad.
Marc defiende a su equipo diciendo que siempre destacan más sus errores por la magnitud de Ferrari, pero “si repasamos la lista de errores veremos que todos han hecho más que nosotros.”
El espectáculo aumentará con los cambios del reglamento de esta temporada, aunque “los coches, estéticamente, no serán tan bonitos”, pero que los 80CV extra que proporcionará el KERS y la reducción de la aerodinámica están pensados para facilitar los adelantamientos.
Sobre la posible llegada de Fernando Alonso a Ferrari, Marc se muestra una vez más muy diplomático y después de decir que el equipo está muy contento con los dos pilotos que tienen añade: “Como español me alegraría que Fernando viniera a Maranello mientras yo estuviera en el equipo, pero con tanto tiempo por delante uno no sabe qué pasará a dos años vista.”
Foto:Foto:©Ferrari
Tags: F1, Ferrari, Marc Gené
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Martes, Diciembre 16th, 2008
Marc Genè, Ferrari, Barcelona
Maranello, 16 de diciembre
Circuito: Autodromo Internacional do Algarve - 4.692 kilómetros
Pilotos: Luca Badoer y Marc Gené
Coche: F2008
El tiempo: temperatura del aire 11/15 ° C, temperatura de la pista 10/17 ° C. Soleado, muy ventoso ..
Segundo día de pruebas de esta semana para la Scuderia Ferrari Marlboro, trabajando una vez más hoy en el Autodromo Internacional do Algarve, cerca de Portimao, en el sur de Portugal.
Hoy, el equipo ganador del campeonato de 2008, ha puesto sobre el terreno a los dos pilotos oficiales de prueba, el italiano, Luca Badoer y el español, Marc Gené. Los dos pilotos continuaron con la búsqueda de la mejor configuración de set-up* para el coche equipados con neumáticos de las especificaciones del 2009 y en la evaluación de nuevas soluciones para la próxima temporada. Luca también continuó con el ensayo de resistencia del motor, que comenzó la pasada semana.
El día en cifras es el siguiente: 71 vueltas para Badoer (mejor tiempo 1.31.320) y 51 para Gené (1.33.076)
Mañana es el último día de pruebas en este circuito: en la pista estará Luca Badoer.
* Fórmula 1. Diccionario de la jerga y expresiones más comunes de la F1
Fuente: Ferrari
Foto:©Ferrari
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Martes, Noviembre 18th, 2008
Marc Genè, Ferrari, Barcelona
Después de numerosas vueltas hechas en el simulador y en la recta de Vairano para las pruebas del paquete aerodinámico, Marc Gené ha vuelto al volante de un monoplaza de Fórmula 1 en una pista real. El piloto oficial de pruebas de la Scuderia Ferrari Marlboro, que también se ha dedicado a otras cosas durante el último año [pilotando prototipos de Peugeot y comentarista de Fórmula 1 en SKY Italia], está contento con la posibilidad de pilotar en la pista de su casa: “Es un gran placer estar de nuevo en un Ferrari. He trabajado mucho con este coche en Vairano, pero una prueba como esta es algo completamente diferente. No dispongo de un gran kilometraje, porque tenemos que tener en cuenta que estamos cerca del límite de los 30000 kilómetros que podemos usar en 2008, pero es genial estar aquí “. (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Marc Genè, Ferrari, Barcelona
Apenas dos semanas después del final del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 del 2008, las pruebas para la próxima temporada ya están en marcha, con tres días de entrenamiento en el Circuito de Catalunya.
Para la Scuderia Ferrari Marlboro, sus dos conductores de prueba oficiales, Luca Badoer y Marc Gene se encontraban en la pista el día de hoy, los dos pilotos han estado al volante de un F2008 modificado para obtener niveles de downforce similares a los previstos para el año próximo por la nueva la reglamentación técnica. (more…)
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