Domingo, Noviembre 2nd, 2008

David Coulthard
Mark Webber, (Posición Final P9, Posición de inicio P12)
“El coche era bastante difícil de conducir hoy. Tuvimos un stint intermedio largo, pero no teníamos ritmo y yo he estado luchando. Sabíamos cuales eran algunos de los problemas que hemos tenido desde los entrenamientos y hemos intentado solucionarlos, pero al final la mayoría de ellos estaban todavía allí. Es decepcionante para terminar noveno. ”
David Coulthard, (Posición Final Abandono, Posición de inicio P14)
“Estoy muy decepcionado, no es la forma en que quería poner fin a mi carrera. Hice una salida prudente en la curva a la izquierda y deje un montón de espacio por el interior, pero por desgracia creo que Rosberg, me golpeó en la segunda curva, lo que provocó que me saliera. Pensé que no pasaba nada, pero luego Nakajima me golpeó por delante y me salí recto en la curva. Quiero agradecer los esfuerzos de cada uno de los miembros de Red Bull Racing Team de los últimos cuatro años, que han sido muy divertidos, espero con interés continuar trabajando con ellos en el futuro. Me he sentido abrumado por el nivel de apoyo que he tenido desde el paddock este fin de semana, significa mucho para mí que tantas personas se hayan molestado en decirme “buena carrera y buena suerte con el futuro”. Y, a falta de un Campeonato del Mundo, creo que si puedo salir con eso, entonces es un buen final. ”
Fuente: Red Bull Racing
Foto:©gepa-pictures
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Sábado, Noviembre 1st, 2008

Fórmula 1 Gran Premio Brasil. David Coulthard, premio FIA
Para David la última carrera se presentó con un único trofeo por parte del máximo Consejo de Administración, un cono de tráfico … El cono, proveniente del circuito de Shanghai, llegó con la inscripción: “Ofrecido a David Coulthard en el reconocimiento de sus servicios por el aumento de ventas en todo el mundo de conos de tráfico, de sus amigos de la FIA (Federation Installation de l’Apex) (more…)
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Viernes, Octubre 31st, 2008

Fórmula 1 Gran Premio Brasil (viernes) David Coulthard
Mark Webber, Entrenamientos del viernes 1ª sesión, P7; 2ª sesión P5
“Tuvimos un día bastante productivo. Yo estaba contento con el coche muy pronto en el período de sesiones, porque tenemos el equilibrio adecuado, que siempre es un buen comienzo. Obtener lo mejor de los neumáticos no es fácil y hemos tenido condiciones meteorológicas bastante cambiantes, pero en general se trata de un buen comienzo para el fin de semana “. (more…)
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Viernes, Octubre 31st, 2008

David Coulthard en Valencia
246 carreras, 535 puntos, 62 podios y 13 victorias. La carrera de David Coulthard en la Fórmula 1 tiene unas cifras impresionantes. El escocés dedicará su última carrera de la Fórmula Uno, su 246ª, el próximo fin de semana en Sao Paulo, Brasil, a una misión especial: la curación de la parálisis vertebral. Con su coche de Fórmula Uno exclusivamente decorado con “Wings for Life” (Alas para la Vida), el piloto quiere decir adiós y, al mismo tiempo ‘gracias’ de una forma muy personal el domingo, 2 de noviembre, 2008. “Tuve suerte más de una vez en mi carrera cuando me libré de los accidentes”, dice David Coulthard, uno de los más experimentados pilotos de Fórmula Uno, dejará las carreras de Fórmula Uno este fin de semana. Él ha decidido dedicar su última carrera a una importante fundación, Alas para la Vida, una fundación sin ánimo de lucro que se dedica a la búsqueda de la curación para las lesiones de medulares. (more…)
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Domingo, Octubre 19th, 2008
David Coulthard, (Posición Final 10, Posición de inicio: 15)
“Tuve un comienzo razonable y, posteriormente, estaba tratando de gestionar la degradación de los neumáticos. Pero no he podido hacer más de lo que he hecho, llegando desde la posición de la parrilla a la 10ª. ” (more…)
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Sábado, Octubre 18th, 2008
Nick Heidfeld ha recibido una penalización de tres posiciones en la parrilla de salida del GP de China después de que los comisarios consideraran que había molestado a David Coulthard en la calificación. (more…)
Tags: David Coulthard, F1, Nick Heidfeld
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Sábado, Octubre 18th, 2008
Webber, 6 ª Posición
(Mark caerá diez lugares en la parrilla de mañana, debido a un cambio de motor) “Lamentablemente por un cambio de motor caeré cinco filas atrás, y es bastante difícil de todos modos en estos días todos los pilotos tan apretados. En Fuji habría tenido la oportunidad de ganar algunos lugares durante la carrera, porque es más fácil pasar, pero aquí hay algunas curvas realmente rápidas lo que hace que sea más difícil. Vamos a esperar que llueva mañana “. (more…)
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Viernes, Octubre 17th, 2008
Mark Webber, P11 Práctica 1 ª, 2 ª Práctica P5
“Hicimos un buen número de vueltas hoy, es un buen día de funcionamiento. La pista estaba razonablemente bien, debido a que algunos coches de la GP2 estuvieron corriendo aquí la semana pasada, por lo que pude empezar de inmediato con el control de equilibrio del coche. El coche se ha comportado perfectamente, todo el día, así que estoy esperando a mañana “. (more…)
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Sábado, Octubre 11th, 2008
David Coulthard, Posición 11
“Hoy estuve muy cerca. Esta fue una de mis mejores sesiones de calificación, cada una de mis vueltas fueron muy limpias. En la última vuelta se me fue el coche en la última curva lo que me restó velocidad en la recta. Me haber pasado a la Q3, pero no creo que hubiera podido conseguir mucho más con el coche que tengo”. (more…)
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Viernes, Septiembre 26th, 2008
Mark Webber ha sufrido un accidente en la primera sesión de entrenamientos y en la segunda solo ha podido estar en la última media hora.
1 ª Sesión P20
2 ª Sesión P22
“Es una pista bonita, han hecho un buen trabajo con ella. Mi primer período de entrenamientos ha sido demasiado corto, ya que he tomado la chicane un poco demasiado fuerte y golpeado la pared. He dañado la parte delantera derecha y también la dirección, lo que dio a los chicos mucho trabajo que hacer en un corto espacio de tiempo. Aunque hemos perdido mucho tiempo en pista, siento que hemos hecho un trabajo razonable. Hay todavía bastante trabajo que hacer, pero al menos ahora tengo una buena idea acerca del circuito. Correr por la noche está bien, pero yo podría hacer algunos ajustes a mi visera y dejar de llorar “. (more…)
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