Martes, Noviembre 18th, 2008
MINI en Los Ángeles Auto Show 2008.
MINI E
BMW Group es el primer fabricante de automóviles selectos en poner en manos de clientes privados una flota de aproximadamente 500 automóviles de funcionamiento exclusivamente eléctrico, destinados al uso diario.
El MINI E de tracción delantera tiene un motor eléctrico de 150 kW/204 CV que, combinado con una batería de iones de litio altamente eficiente, transfiere la fuerza a las ruedas delanteras, proporcionando una circulación sin emisiones y casi totalmente silenciosa. Con esta batería, cuya tecnología ha sido especialmente desarrollada para su utilización en automóviles, este coche tiene una autonomía superior a 250 kilómetros (156 millas). (more…)
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Domingo, Noviembre 2nd, 2008
Fórmula 1 Gran Premio Brasil (carrera) Robert Kubica
El BMW Sauber F1 Team tuvo un final decepcionante para lo que fue una muy exitosa temporada. En el Gran Premio de Brasil en Interlagos, Nick Heidfeld y Robert Kubica terminaron décimo y undécimo. Por primera vez después de 34 carreras (Gran Premio de Brasil 2006) el equipo no puntúa en una carrera. Kubica terminó cuarto en el campeonato detrás de Kimi Räikkönen, con un total de 75 puntos. Heidfeld es el sexto en la clasificación final, con 60 puntos. En el Campeonato de Constructores el BMW Sauber F1 Team es el tercero (135 puntos). (more…)
Tags: BMW, F1, Nick Heidfeld, Robert Kubica
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Domingo, Noviembre 2nd, 2008
Friday, January 18, 2008 Ricardo Tormo Circuit, Valencia, Spain. Valencia test. BMW Sauber F1 Team driver Nick Heidfeld (GER) tests the BMW Sauber F1.08
BMW ha confirmado la fecha de lanzamiento del BMW Sauber F1.09 será el 20 de enero.
El nuevo coche se presentará el 20 de enero y la ciudad elegida ha sido, una vez más, Valencia.
El circuito de Cheste es el elegido para que el nuevo BMW Sauber F1.09 de sus primeras vueltas en pista. Esta temporada el BMW Sauber F1.08 hizo su estreno en Valencia y los resultados fueron tan buenos que la misma escudería reconoció en su momento que habían dado unos tiempos retocados para no dar pistas a sus rivales.
Foto:©BMW AG
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Sábado, Noviembre 1st, 2008
Fórmula 1 Gran Premio Brasil (sábado) Robert Kubica
Emociones muy encontradas para el BMW Sauber F1 Team después de la última calificación de la temporada 2008, Mientras que Nick Heidfeld ha estado fácilmente en el top ten y se ha calificado octavo para el Gran Premio de Brasil, Robert Kubica luchó con una falta de adherencia y no ha podido pasar a la última parte de la calificación. El polaco sólo se ha calificado 13 en Interlagos.
Nick Heidfeld:
“La calificación ha estaba bien para mí. En Q3 Pensé que al final podría haber mejorado más de las tres décimas de segundo, pero tengo que decir que ha sido una vuelta buena para mí, y no he podido hacer nada mejor. Realmente espero una buena carrera mañana “. (more…)
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Sábado, Octubre 18th, 2008
Mezcla de sentimientos para el BMW Sauber F1 Team en la calificación para la Gran Premio de China en Shanghai. Nick Heidfeld estaba bastante satisfecho con su coche y logró el séptimo lugar, mientras que su compañero, Robert Kubica, ha luchado con el equilibrio de su coche y no pudo hacer nada mejor que 12. (more…)
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Martes, Octubre 14th, 2008
La gira asiática de la temporada de Fórmula Uno continúa con la penúltima ronda de las 18 carreras del Campeonato del Mundo en Shangai el próximo domingo, 19 de octubre.
Nick Heidfeld:
“En general, me gusta bastante este circuito. Las primeras tres curvas están entre las mejores en el calendario. Se llega a gran velocidad, y la primera curva sigue siendo bastante rápida al principio. Pero entonces se cierra más y más y tienes que reducir velocidades hasta la segunda. Salir de ellas con buena velocidad será un poco más difícil este año con la ausencia de control de tracción. Cada vez que vengo aquí me quedo impresionado por el enorme tamaño del paddock y las tribunas; no hay otro circuito que se le parezca. El año pasado tuve mala suerte con el momento de cambiar los neumáticos al colocar los intermedios. La segunda posición estaba al alcance, pero se convirtió en la séptima cuando tuve que hacer una parada extra” (more…)
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Domingo, Octubre 12th, 2008
En el Gran Premio de Japón, BMW Sauber F1 Team logró su undécimo podio de la temporada 2008. Robert Kubica terminó segundo en Fuji, saliendo del sexto en la parrilla. Es el séptimo podio para el polaco este año con esta tercera, segunda plaza. Nick Heidfeld, que comenzó desde la P16, mejoró a la décima en la dramática carrera, que vio a los que luchan por el campeonato caer a las últimas posiciones después de la salida. En el Campeonato de Constructores el BMW Sauber F1 Team está en tercer lugar, 13 puntos detrás del líder Ferrari. (more…)
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Sábado, Octubre 11th, 2008
Si bien Robert Kubica fue sexto en calificación para el Gran Premio de Japón, Nick Heidfeld no consiguió entrar en la Q2, cuando fue 16º en la Q1. En retrospectiva, la decisión de permanecer con el compuesto de neumático más duro para ejecutar su segundo intento en la Q1 fue una equivocación.
Robert Kubica:
BMW Sauber F1.08-05 / BMW P86 / 8
P6 en la calificación, 1:18.979 min.
“Ayer estábamos luchando con la baja adherencia, por lo que la lluvia de anoche y esta mañana, definitivamente no nos han ayudado, ya que eliminó la goma de la pista. El equilibrio del coche estaba bien, es sólo falta de agarre. He intentado todo lo que podía, y esto fue lo mejor que podía conseguir. Sexto no está mal en virtud de las circunstancias “. (more…)
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Viernes, Octubre 10th, 2008
El motor BMW P86/8 proporciona a los pilotos del BMW Sauber F1 Team la potencia necesaria para alcanzar las primeras posiciones en los circuitos de todo el mundo. Sin embargo, el motor es mucho más que un “músculo”: el BMW P86/8 demuestra sus múltiples características incluso minutos antes de comenzar un Gran Premio. (more…)
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Sábado, Octubre 4th, 2008
Después de la glamorosa carrera nocturna en Singapur, la Fórmula 1 se dirige hacia los Alpes japoneses para correr al pie de la Montaña de Fuji. Todavía quedan tres carreras en la agenda, incluyendo el Gran Premio de Japón el 12 de octubre. Es raro encontrar una temporada tan diversa e impredecible como ésta.
La batalla por los primeros puestos del campeonato del mundo de pilotos y constructores está a punto de entrar en su etapa decisiva.
Nick Heidfeld: “En primer lugar, espero que no haya en Fuji una lluvia tan torrencial como la que tuvimos en 2007. Básicamente disfruto corriendo en mojado, pero con el diluvio de la temporada pasada era simplemente imposible. La visibilidad era nula, y provocó numerosas colisiones. (more…)
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