Archivo de la Categoría ‘Volkswagen’
Lunes, Marzo 15th, 2010
El nuevo SUV está equipado con la más avanzada tecnología y con los motores más equilibrados y ecológicos
Primer automóvil del mundo equipado con el asistente de luz basado en cámaras de vigilancia “Dynamic Light Assist”
Seguridad máxima, eficiencia, innovación y diseño. El nuevo Touareg ha reducido al máximo el consumo y las emisiones gracias a los motores de alta tecnología, al innovador cambio automático de 8 velocidades, y a una reducción de su peso en más de 200 kg. Además incorpora las más avanzadas tecnologías que inciden directamente en la seguridad y la eficiencia del nuevo todo terreno de gama alta. (más…)
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Miércoles, Marzo 10th, 2010
Los bajos niveles de consumo y emisiones se combinan con una conducción más dinámica.
Los motores TSI de Volkswagen han recibido el reconocimiento ecológico certificado por TUV Nord, siguiendo los pasos de la transmisión DSG de doble embrague. La Evaluación del Ciclo de Vida en la que se basa este reconocimiento confirma que los motores TSI han mejorado significativamente sus características ecológicas a lo largo de su ciclo de vida en comparación con los modelos predecesores, gracias a su menor tamaño y a su menor consumo de combustible, al mismo tiempo que ofrecen una conducción más dinámica. (más…)
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Miércoles, Marzo 3rd, 2010
El vertiginoso ‘año Volkswagen’ sigue imparable su curso. Tras los estrenos mundiales del New Compact Coupé en Detroit en enero y del nuevo Touareg en Múnich en febrero, el mayor fabricante de automóviles europeo inicia ahora una ofensiva de productos estrenando cuatro modelos más en el Salón Internacional de Ginebra (del 4 al 14 de marzo) que se hará notar en casi todos los segmentos a lo largo del año. El primer modelo que presenta Volkswagen en Suiza es el Sharan vanguardista monovolumen completamente rediseñado de máxima calidad y flexibilidad con tasas de emisiones y consumo extremadamente bajas. Este nuevo modelo equipa prácticas puertas correderas traseras, el funcional concepto de asientos “Easy Package” y un paquete de asistentes de seguridad activa y pasiva, equipamiento que supera una vez más los límites de la gama, pero no el presupuesto de los conductores. En cuanto a sostenibilidad sólo mencionar un dato: ¡Con un consumo de sólo 5,4 litros cada 100 kilómetros, el Sharan TDI de 140 CV se convierte en el monovolumen más ahorrador del mundo en su segmento! (más…)
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Martes, Marzo 2nd, 2010
El Sharan de Volkswagen, con un volumen de ventas que supera las 600.000 unidades, es el automóvil favorito de innumerables familias en toda Europa. A este Bestseller le sigue ahora una generación completamente nueva cuyo estreno mundial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra (del 4 al 14 de marzo). El Sharan del 2010, que por vez primera está equipado con puertas corredizas en la parte trasera, ha mejorado en todos los ámbitos. El nuevo y el antiguo Sharan comparten únicamente dos piezas: los parasoles. Eso es todo. El resto, cada tornillo, cada pieza exterior e interior, todas las tecnologías, incluidos los motores TDI y TSI (103 kW / 140 CV hasta 147 kW / 200 CV) y el cambio (DSG opcional), son novedad. El Sharan 3.0, por así decirlo. Además establece un récord mundial en cuanto a eficiencia: ¡el Sharan 2.0 TDI de 140 CV posee con 5,4 l/100 km el valor de consumo más bajo de todos los monovolúmenes de su segmento! (más…)
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Martes, Marzo 2nd, 2010
El nuevo monovolumen ha ganado en agilidad en todas las categorías de rendimiento gracias a los motores de gasolina y diésel sobrealimentados. Este hecho también queda patente ópticamente. Sobre todo sus marcados contornos en la parte delantera y trasera y los pasos de rueda considerablemente más prominentes que en el modelo anterior, le dotan de una totalmente nueva e impresionante estética urbana. La relación de las proporciones tiene asimismo un efecto más dinámico: el nuevo Sharan ha crecido 22 centímetros y mide 4,85 metros. Paralelamente, la anchura ha aumentando 9,2 centímetros (punto de medición en los tiradores de las puertas delanteras) situándose en 1,9 metros. Al mismo tiempo, la altura mengua en 1,2 centímetros, hasta 1,72 metros. Como consecuencia se obtiene un juego de proporciones fascinante y un aspecto muy musculoso. Sin embargo, esta nueva altura no hipoteca el espacio interior para la cabeza.
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