Archivo de la Categoría ‘Renault’
Renault España ha fabricado hoy el vehículo 14 millones en nuestro país. Se trata de un Mégane Sport fabricado en la Factoría de Palencia y que se entregará a un cliente de Murcia en los próximos días. Esta cifra marca un nuevo hito en la historia de la empresa, que arrancó su actividad industrial hace casi 60 años y que desde entonces ha producido 29 modelos diferentes.
Se trata de un Mégane Sport, color amarillo Sirius y con motorización 2.0 gasolina de 265 cv. Este Mégane RS es una de las cuatro versiones de la familia Mégane que se fabrican en la Factoría de Palencia, ya que de esta planta salen también las versiones Berlina, y Coupe, además de la Sport Tourer. El vehículo será entregado por un concesionario de la Comunidad de Murcia a su propietario en los próximos días.
Otro modelo de la familia Mégane fue precisamente el primero que se empezó a fabricar en nuestro país en exclusiva para todo el mundo: Mégane Coupé, en 1994. Para entonces, desde las fábricas de Valladolid y Palencia habían salido ya algunos de los modelos más emblemáticos de la marca. Desde el 4/4, con el que FASA inició su actividad industrial en 1953 en Valladolid, hasta el mítico R 5, que en 2012 celebra su cuarenta cumpleaños y del que salieron casi 1.700.000 unidades durante los doce años que se fabricó, pasando por el R4, el R12 o el espacioso R18, con el que se emplearon los primeros robots en la planta palentina (llamada entonces Montaje 3 e inaugurada en 1978). El R7, del que se vendieron 159.533 vehículos entre 1974 y 1982, fue el único vehículo concebido en exclusiva para el mercado español. (más…)
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Renault retoma el estilo y el espíritu del descapotable Floride, emblema de la moda y del “savoir-vivre” en los años 60, con el lanzamiento de la serie limitada Mégane Coupé-Cabrio Floride.
Esta serie limitada y numerada presenta numerosos detalles de estilo que recuerdan al legendario modelo “Floride”.
En el exterior, cuenta con dos colores de carrocería con aire “vintage”: Marfil y Rojo Granate, acompañados de retrovisores, tiradores de puerta y llantas de aluminio de 17” exclusivas color marfil, así como de rúbricas exteriores “Floride” en las aletas laterales delanteras y traseras.
En el interior, la personalización es muy singular, ya que la tapicería mixta de cuero combina los colores rojo y marfil, de la misma forma que el volante deportivo, la consola y el pomo de la palanca de cambios, las alfombrillas o el salpicadero.
La serie limitada Mégane Coupé-Cabrio Floride, disponible en motorización dCi 110cv, atesora todas las virtudes de este modelo, como la capacidad de transformarse de carrocería coupé a carrocería cabrio, y viceversa, en poco más de 20 segundos, ofreciendo con toda facilidad ambas funcionalidades. También incorpora el Wind Deflector y la red antirremolinos, que permiten circular completamente descapotado a más de 90 km/h con un alto nivel de confort.
Su equipamiento de serie es muy elevado, incluyendo numerosas prestaciones de seguridad, como el ESP y el regulador-limitador de velocidad, así como tecnologías útiles de ayuda a la conducción, como el navegador tom-tom, el radar de proximidad trasero, el freno de parking asistido o la tarjeta manos libres, entre otras.
Esta inédita serie numerada está ya disponible en la Red de Concesionarios Renault, a un precio cliente de 30.460 euros.
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Renault Sport ha realizado un ejercicio de estilo sobre el nuevo Mégane RS 265cv, vistiéndolo con la decoración de los cuatro equipos de Fórmula 1 propulsados por un motor Renault en 2012.
Los motores Renault son una referencia en la Fórmula 1, donde están presentes desde hace 34 años, habiendo conseguido en este período 10 títulos mundiales, entre los que se encuentran los dos últimos, equipando al equipo Red Bull Racing.
En la temporada 2012, cuatro escuderías, es decir más del 25% de la parrilla, están equipadas con motores Renault: Red Bull Racing, Lotus, Williams y Caterham.
Con objeto de celebrar la confianza en la calidad, fiabilidad y prestaciones de los motores Renault, y de afirmar la voluntad de la marca en transmitir todo el savoir-faire y la tecnología de alta competición a los vehículos de serie, ha llevado a cabo la decoración de 4 unidades del nuevo Mégane RS 265cv con la imagen de los cuatro equipos de Fórmula 1.
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Renault comercializa en España el nuevo modelo Twizy, 100% eléctrico y cero emisiones al uso, que representa un nuevo concepto de movilidad urbana asequible y sostenible. Diseñado exclusivamente como vehículo eléctrico, inaugura una nueva era en el mundo del automóvil.
Twizy, primer vehículo 100% eléctrico fabricado a gran escala en España, se produce en la factoría de Carrocería-Montaje de Renault en Valladolid con destino a los mercados de todo el mundo.
Se trata de un vehículo biplaza, nacido de un concepto innovador, original y revolucionario, cuyos ocupantes viajan en tándem. Dotado de una agilidad y maniobrabilidad extraordinarias, gracias a su propulsión eléctrica y a sus compactas dimensiones exteriores, Twizy aúna las mejores virtudes de un coche y las de una moto: sensación de libertad combinada con un alto nivel de seguridad. Es un vehículo urbano por antonomasia, que permite aparcar en lugares inverosímiles, incluido en perpendicular, ya que mide sólo 2,34 m de longitud total.
El nivel de seguridad de los ocupantes es similar al de un vehículo convencional, ya que dispone de airbag conductor y cinturón con cuatro puntos de anclaje en la parte delantera y tres en la trasera. Twizy goza asimismo de una estabilidad excelente fruto del chasis desarrollado por Renault Sport Technologies y por la ubicación de las baterías bajo los asientos, lo que asegura un centro de gravedad muy bajo.
Un modelo alegre, simpático y desenfadado como Twizy ofrece, lógicamente, un amplia panoplia de posibilidades de personalización, a través de sus tres niveles de equipamiento (Urban, Color y Technic), y de los diferentes tipos de acabados de la carrocería, que incluye el look “bitono”, así como gracias a la posibilidad de adaptar los colores de revestimiento de los asientos, las puertas, las llantas de aleación…un total de cerca de 900 combinaciones diferentes realizadas directamente en la propia fábrica, a las que hay que añadir una oferta de múltiples accesorios.
Twizy está disponible en dos motorizaciones 100% eléctricas:
- La primera, de 7 kw / 9 cv, con un par máximo de 33 Nm, limitada a una velocidad máxima de 45 km/h, y que permite a Twizy 45 ser conducido a partir de los 15 años con sólo licencia de ciclomotor.
- La segunda, de 13 kw / 17 cv, con un par máximo de 57 Nm, que permite a Twizy alcanzar una velócidad máxima de 80 Km/h. Esta versión requiere el carnet de conducir tipo B.
La gama de versiones Twizy arranca, incluidas las ayudas del gobierno al vehículo eléctrico, con un precio, iva y transporte incluido, de 4.917 euros. La versión más equipada alcanza un precio de 5.972 euros. Todas ellas exentas del impuesto de matriculación en España.
Al igual que en el resto de su gama 100% eléctrico cero emisiones (Z.E.), Renault busca la mayor tranquilidad para el cliente de esta nueva tecnología, y propone las baterías en régimen de alquiler, por una cantidad mensual de 50 euros / mes, que incluye la asistencia en caso de descarga completa de la batería. Twizy se puede recargar por completo en cualquier toma doméstica de 220v en tan sólo 3h 30m, lo que le permite disponer, en ciclo NEDC, de hasta 100 km de autonomía, ampliables hasta 115 km en condiciones atmosféricas y de conducción y de circulación idóneas.
Cabe recordar que el coste de recorrer 100 kilómetros en un vehículo 100% eléctrico supone, con las tarifas y los precios de carburante actuales, una reducción de un 75% con respecto a un vehículo térmico.
Renault tiene como ambición liderar la tercera revolución del automóvil: asegurar la movilidad sostenible al alcance de todos. Con este fin, ha lanzado al mercado una gama completa de vehículos 100% eléctricos cero emisiones de ruidos, olores, dióxidos de nitrógeno y CO2, de la que Twizy forma parte como primer modelo diseñado exclusivamente para una utilización 100% eléctrica.
El Grupo Renault ha confiado a la factoría Carrocería-Montaje de Valladolid, gracias a su gran experiencia de fabricación (inició su actividad en 1.953), la industrialización de este revolucionario modelo. Se ha puesto en marcha una instalación específica, la Nave Z.E., que cuenta con 9.000 m2 y 230 personas dedicadas directamente a su montaje, con una cadencia anual prevista de 20.000 unidades, ampliables hasta 60.000.
Tags: Coche eléctrico
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Nuevo vehículo, nuevas tecnologías y nuevos neumáticos. Todo es novedoso en el Renault ZOE, hasta sus neumáticos, MICHELIN ENERGY™ E-V (Electric Vehicle). Fruto de un programa de investigación y desarrollo conjunto de Michelin y Renault de cuatro años de duración, estos nuevos neumáticos de alta eficiencia energética contribuyen a aumentar la autonomía general del vehículo. (más…)
Tags: Coche eléctrico
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Renault renueva la gama Scénic y Grand Scénic, incorporando nuevas tecnologías inteligentes muy útiles para la conducción. Asímismo, se refresca el diseño con la introducción de las luces de día LED y diversos elementos estéticos que le aportan mayor personalidad y dinamismo. En lo referente a las motorizaciones, la novedad viene de la mano de la nueva generación del motor Energy dCi de 110cv, fabricado en Valladolid, que es un modelo de eficiencia energética gracias a la experiencia acumulada durante 34 años en la Fórmula 1. (más…)
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