GP2 Asia Series 2011 Imola, Difícil calificación en Imola para los pilotos de Racing Engineering

El retorno de la GP2 al histórico trazado de Imola no deparó buenos resultados en la sesión de calificación para los dos pilotos de Racing Engineering, Dani Clos y Nathanaël Berthon.

La jornada se había iniciado de forma prometedora para el equipo español, cumpliendo sin problemas el programa de trabajo previsto durante las dos sesiones de entrenos libres en las que, además, los cronos registrados fueron de buen nivel, terminando quinto Clos y décimo Berthon.

Sin embargo, la sesión de calificación se complicó desde el principio debido a una interrupción con bandera roja que impidió a Clos completar su primer intento de vuelta rápida y no dejó tiempo a Berthon para lograr una vuelta sin tráfico. Cuando se reanudó la tanda, la actividad fue frenética, con todos los pilotos prácticamente a la vez en pista en busca del mejor crono. Tanto Dani como Nathanaël trataron de encontrar su hueco pero ninguno de los dos pudo conseguir una vuelta totalmente limpia, encontrando además que el comportamiento de sus coches era diferente con el segundo juego de neumáticos, lo que les impidió repetir sus buenas posiciones de la mañana.

Finalmente, Clos se clasificó en el puesto vigésimo, mientras que Berthon acabó vigésimo quinto, ambos muy perjudicados por el tráfico en una pista en la que apenas hay un lugar donde poder adelantar. Una característica que complica las opciones de los dos pilotos de Racing Engineering para la carrera de mañana a las 2 de la tarde, aunque los dos partirán decididos a remontar posiciones, conscientes de que tienen ritmo y monoplaza para estar mucho más arriba en la clasificación.

Dani Clos: “Ha sido una calificación complicada. No hemos podido lograr una vuelta buena completa. Cuando estaba en mi primera vuelta rápida, Bianchi me frenó y después, cuando lo intentaba de nuevo sacaron la bandera roja. Con el juego de gomas nuevas tampoco pude conseguir una vuelta buena ya que otra vez me molestó Bianchi, que salió de boxes sin mirar. Para mañana vamos a trabajar duro y dar el máximo aunque nuestro verdadero objetivo está en la serie europea.

Imola – Qualifying session
Driver Team Laptime Laps
1. Romain Grosjean Dams 1:27.067 15
2. Sam Bird iSport International 1:27.384 14
3. Michael Herck Scuderia Coloni 1:27.558 15
4. Jules Bianchi Lotus ART 1:27.676 16
5. Giedo van der Garde Barwa Addax Team 1:27.735 15
6. Josef Kral Arden International 1:27.834 16
7. Marcus Ericsson iSport International 1:27.872 15
8. Jolyon Palmer Arden International 1:27.898 15
9. Davide Valsecchi Team AirAsia 1:27.909 13
10. Mikhail Aleshin Carlin 1:27.988 12
11. Luiz Razia Team AirAsia 1:28.073 13
12. Andrea Caldarelli Ocean Racing Technology 1:28.093 16
13. Fabio Leimer Rapax 1:28.143 15
14. Oliver Turvey Ocean Racing Technology 1:28.151 15
15. Esteban Gutierrez Lotus ART 1:28.160 15
16. Stefano Coletti Trident Racing 1:28.194 16
17. Rodolfo Gonzalez Trident Racing 1:28.310 16
18. Max Chilton Carlin 1:28.332 13
19. Pal Varhaug Dams 1:28.357 15
20. Dani Clos Racing Engineering 1:28.373 14
21. Fairuz Fauzy Super Nova Racing 1:28.382 16
22. Johnny Cecotto Super Nova Racing 1:28.490 15
23. Charles Pic Barwa Addax Team 1:28.549 15
24. Julian Leal Rapax 1:28.644 15
25. Nathanael Berthon Racing Engineering 1:28.646 15
26. Luca Filippi Scuderia Coloni 3:54.107 1

Fuente GP2 Media Service y Racing Engineering

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