Fórmula 1 GP de Europa 2010, Carrera: Ferrari “Una gran sensación de amargura“

Un lugar octavo y undécimo puesto no es el resultado que estaba en las expectativas de la Scuderia Ferrari Marlboro en la víspera de este Gran Premio de Europa. Saliendo del cuarto y quinto lugar en la parrilla, Fernando Alonso y Felipe Massa habían ganado una posición cada uno y se encontraban detrás de los líderes cuando la carrera fue neutralizada después de un accidente entre Webber y Kovalainen. Después de viajar casi una vuelta completa detrás del coche de seguridad, el dúo de Ferrari ha hecho una doble parada boxes y se encontraron en medio del grupo, respectivamente, en la posición décima y decimoquinta, sus posibilidades de una buena posición final ha terminado entonces. Su posterior carrera se vio empañada por el tráfico, en un circuito donde adelantar es casi imposible. “

Stefano Domenicali: “Los resultados de esta carrera nos dejan una gran sensación de amargura. Teníamos todas las cartas para obtener un buen resultado y nos encontramos con una distancia de puntos más abajo que en nuestra peor carrera, hace un mes en Turquía. Es una verdadera lástima porque este fin de semana hemos demostrado que hemos dado un gran paso adelante en términos de rendimiento y las primeras etapas de la carrera fueron prometedores. Luego estaba esa mala suerte de neutralización, que ocurrió en el peor momento para nosotros cuando los dos coches acababan de pasar la entrada del pit lane y se vieron obligados a hacer una vuelta completa detrás del coche de seguridad. Nuestra carrera se ha visto definitivamente comprometida. Creo que los incidentes relacionados con la neutralización plantean preguntas que deben ponerse sobre la mesa acerca de cómo manejar esas situaciones y las sanciones asociadas a ellas. Debemos asegurarnos de que nuestro deporte es creíble a los ojos de los expertos y los que la siguen en la pista y la ven por la televisión. ”

Felipe Massa: “Otra horrible carrera más después de la de Canadá. Estábamos en el tercer y cuarto lugar con una máquina capaz de hacernos obtener un resultado mejor, pero todos han visto como ha terminado. En el momento en que se produjo el accidente estábamos entrando en la última curva y no había nada que hacer, de repente, entró en la pista el coche de seguridad, viendo por los espejos cómo los coches de detrás de nosotros entraban en los boxes, teníamos la oportunidad de luchar por el podio que se convirtió en humo en ese momento. Entre nosotros y Hamilton la diferencia fue que cometió una infracción y nosotros no, pero su castigo fue totalmente irrelevante para lo que hizo. Creo que ha habido errores en la gestión de estos episodios. Más adelante en la carrera, nuestra carrera era prácticamente una larga procesión en el tráfico sin posibilidad de cambiar las cosas. Una verdadera lástima porque hoy podíamos haberlo hecho muy bien “.

Fernando Alonso:
“Una carrera arruinada por los coches de seguridad y todo lo que ha sucedido. En primer lugar lo siento por los miles de espectadores que estaban aquí hoy y han visto cómo se manejó esta situación. Estoy muy triste por lo que pasó hoy. Yo estaba en el tercer lugar a pocos metros de pista de Hamilton cuando llegó el coche de seguridad y la bandera a cuadros, somos segundo y noveno, a pesar de haber hecho exactamente lo mismo con las opciones estratégicas. La sanción se le impuso cuando ya no tenía un efecto real sobre su posición en la final. Después de esto la carrera para mí se vio comprometida. Siempre estaba con tráfico y no tuve con los neumáticos duros el rendimiento que esperábamos, esto también explica la dificultad de tratar de adelantar antes a Sutil y Buemi. Por supuesto, esto es un mal resultado para nosotros, pero sigo siendo de la opinión de que las cuentas se hacen al final, en Abu Dhabi, los incidentes fuera de nuestro control se compensan. Debemos seguir trabajando e impulsar el desarrollo de la máquina para tratar de ser el más rápido en la pista. ”

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Prensa Ferrari
Foto:©Scuderia Ferrari

Resultados de la Carrera del Gran Premio de Europa 2010, Valencia

Estos resultados están actualizados después de las diversas sanciones impuestas a los pilotos

Pos num Piloto Equipo Vueltas dif parrilla
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 1:40:29.571 1
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 +5.0 secs 3
3 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 +12.6 secs 7
4 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +25.6 secs 9
5 11 Robert Kubica Renault 57 +27.1 secs 6
6 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +30.1 secs 13
7 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 57 +30.9 secs 18
8 8 Fernando Alonso Ferrari 57 +32.8 secs 4
9 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +36.2 secs 11
10 4 Nico Rosberg Mercedes GP 57 +44.3 secs 12
11 7 Felipe Massa Ferrari 57 +46.6 secs 5
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 57 +47.4 secs 16
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +48.2 secs 17
14 12 Vitaly Petrov Renault 57 +48.2 secs 10
15 3 Michael Schumacher Mercedes GP 57 +48.8 secs 15
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 57 +50.8 secs 14
17 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 56 +1 Lap 21
18 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 55 +2 Laps 23
19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55 +2 Laps 22
20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 55 +2 Laps 24
21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 53 +4 Laps 19
Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 49 Exhaust 8
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 8 Accident damage 20
Ret 6 Mark Webber RBR-Renault 8 Accident 2

Resultados la Sesión de Calificación del Gran Premio de Europa 2010

Pos Dorsal Piloto Equipo Q1 Q2 Q3
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:38.324 1:38.015 1:37.587
2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:38.549 1:38.041 1:37.662
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:38.697 1:38.158 1:37.969
4 8 Fernando Alonso Ferrari 1:38.472 1:38.179 1:38.075
5 7 Felipe Massa Ferrari 1:38.657 1:38.046 1:38.127
6 11 Robert Kubica Renault 1:38.132 1:38.062 1:38.137
7 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:38.360 1:38.399 1:38.210
8 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:38.843 1:38.523 1:38.428
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:38.449 1:38.326 1:38.428
10 12 Vitaly Petrov Renault 1:39.004 1:38.552 1:38.523
11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:39.096 1:38.586
12 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:38.752 1:38.627
13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:39.021 1:38.851
14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:38.969 1:38.884
15 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:38.994 1:39.234
16 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:39.003 1:39.264
17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:39.128 1:39.458
18 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:39.343
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:40.658
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:40.882
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:42.086
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:42.140
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:42.600
24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:42.851

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