Salón del Automóvil Ecológico de Madrid, Novedades S?Koda

Presentacio?n del nuevo Fabia Combi GreenLine S?koda Octavia GLP, la alternativa real a la movilidad sostenible Nuevos motores TDI common rail y TSI para la gama Octavia y Superb

S?koda esta? presente en el Salo?n Internacional del Automo?vil Ecolo?gico de Madrid con novedades que demuestran el compromiso de la marca con la movilidad sostenible. Un compromiso real y al alcance de todos, ya que S?koda produce automo?viles sostenibles y con la capacidad de combinar a la perfeccio?n unas prestaciones de primeri?simo nivel en todos los sentidos con el ahorro de combustible y el respeto medioambiental.

La tecnologi?a que S?koda ha aplicado a sus u?ltimos modelos aparecidos en el mercado habla por si? misma, y lo hace con los motores de u?ltima generacio?n tanto de gasolina como diesel. En el primer apartado, los propulsores TSI ofrecen un excelente nivel de ahorro de carburante, combinado con un i?ndice de emisiones de CO2 realmente bajo. Estas caracteri?sticas son comunes tambie?n a la nueva generacio?n de los motores diesel TDI, que incorporan la tecnologi?a common rail.
Una de las palabras que define indudablemente la preocupacio?n de la marca por el respeto al medio ambiente y con ello consiguiendo coches que cada vez contaminen menos y ahorren ma?s combustible mientras incrementan sus prestaciones, es GreenLine.

Gama GreenLine

El nuevo Fabia Combi GreenLine II sucede en Madrid a su predecesor, que fue presentado hace dos an?os, y mejora todavi?a ma?s el compromiso de ecologi?a y economi?a, aplica?ndolo al nuevo modelo de la marca. Este nuevo modelo ha recibido una serie de mejoras basadas en las nuevas tecnologi?as, con la utilizacio?n del nuevo motor de tres cilindros sobrealimentado como punto de partida. Se trata del 1.2 TDI de 75 CV, que utiliza la tecnologi?a de alimentacio?n common rail y esta? equipado con filtro de parti?culas diesel. Este propulsor combina su bajo consumo, de so?lo 3,4 litros a los 100 kilo?metros, y unas emisiones sorprendentes, apenas 89 gramos de CO2 por kilo?metro, con el alto nivel de prestaciones que ha caracterizado a los motores diesel de la marca a lo largo de la historia. Pero el motor no es la u?nica clave de esta segunda generacio?n GreenLine, ya que esta? complementado con tres sistemas pensados para aumentar el ahorro y las caracteri?sticas ecolo?gicas de los distintos modelos de S?koda. Se trata de los sistemas Start/Stop, el de recuperacio?n de la energi?a de la frenada y el de recomendacio?n de cambio de marcha.

S?koda presento? por primera vez su gama GreenLine en el Salo?n Internacional del Automo?vil de Frankurt de 2007 y desde entonces empezo? a aplicar esta tecnologi?a a sus modelos ma?s emblema?ticos. Asi?, los modelos GreenLine disponen de motores de bajo consumos y emisiones y cuentan con un buen nu?mero de medidas complementarias para lograr que los coches de la marca que lucen el logotipo se encuentren entre los ma?s ahorradores y ecolo?gicos en sus respectivas categori?as.

Una de estas medidas parte de la propulsio?n y tiene que ver con la mejora de la gestio?n electro?nica de los distintos motores equipados por sus modelos. Sin embargo, dicha mejora perderi?a efectividad si no estuviese complementada por las modificaciones introducidas en la caja de cambios para alargar algunas relaciones de marcha, ya que se puede alcanzar la misma velocidad haciendo girar el motor a un menor nu?mero de revoluciones. Gracias a ello, el ahorro de combustible se produce de forma automa?tica.

En este paquete de medidas GreenLine se an?aden tambie?n modificaciones en el chasis y en el disen?o de la carroceri?a de los modelos. Debido a esta serie de modificaciones, se han logrado notables mejoras en la penetracio?n aerodina?mica. Por ejemplo, se ha rebajado la altura del bastidor, protegiendo su parte baja para hacerla ma?s uniforme y menos propensa a frenar la corriente de aire que fluye bajo la misma, y se han an?adido a la carroceri?a varios spoilers y otros elementos de disen?o que hacen que esta ofrezca menos resistencia aerodina?mica. De este modo, puede alcanzar un elevado re?gimen de prestaciones sin tener que recurrir a un aumento de la potencia y, en consecuencia, del consumo de carburante.

Con la aplicacio?n de todo este grupo de medidas, recogidas bajo la filosofi?a GreenLine, S?koda ha puesto en la calle modelos que alcanzan un consumo en ciclo combinado por debajo de los cuatro o cinco litros y un nivel de emisiones de CO2 que ronda los 89 g/km en los modelos propulsados por los motores menos potentes.

Octavia GLP y nuevos motores common rail

Otro de los modelos presentes en el Salo?n de Madrid que simboliza la apuesta de S?koda por la utilizacio?n de las energi?as alternativas, es el Octavia propulsado por GLP (gas licuado de petro?leo). Un modelo que esta? equipado con el motor gasolina 1.6 MPI y puede funcionar con gasolina y GLP. Este motor ofrece 102 CV cuando funciona con gasolina y 98 CV usando GLP. El resultado de dicha combinacio?n es contundente tanto en lo relativo a prestaciones como a consumo y nivel de emisiones, ya que consume 7,1 litros cada cien kilo?metros y 9,8 litros de GLP, mientras que las emisiones de CO2 se situ?an en los 149 g/km para el GLP y 169 g/km si funciona con gasolina. El GLP es una alternativa econo?mica y ecolo?gica a los combustibles cla?sicos. Su depo?sito, que cuenta con una capacidad de 44 litros, esta? situado en el suelo del maletero y dispone de una va?lvula de seguridad electromagne?tica.

El stand de S?koda cuenta tambie?n con la presencia novedosa del Superb Combi 2.0 TDI 140 CV CR, que au?na la potencia y prestaciones de este propulsor econo?mico y ecolo?gico y las pone al servicio de un nuevo vehi?culo que destaca por su extraordinario aprovechamiento del espacio interior, un gran nu?mero de soluciones pra?cticas basadas en la tecnologi?a ma?s actual y unos niveles de comodidad propios de modelos de gama superior. Todo ello, combinado con un equipamiento excepcional, convierte al Superb Combi en uno de los modelos de referencia de su segmento en sus cuatro versiones de equipamiento.

S?koda Yeti Imaginarium

Finalmente, S?koda muestra en el Salo?n de Madrid un modelo u?nico por su planteamiento lu?dico y cultural dirigido a toda la familia, y especialmente a los ma?s pequen?os, es el Yeti Imaginarium, que es fruto del acuerdo alcanzado por S?koda con la prestigiosa compan?i?a espan?ola Imaginarium, nacida en Zaragoza en 1992 y dedicada al ocio y juego infantil y familiar. Este modelo cuenta con un equipamiento especi?fico pensado para los ma?s pequen?os de la familia y para convertir el espacio interior del vehi?culo, y su parte posterior en particular, en una zona de ocio sobre ruedas. En ella, el juego, el entretenimiento y la formacio?n de los nin?os van de la mano mientras los mayores disfrutan del placer de conducir un coche pra?ctico, seguro y apto para todo tipo de situaciones.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.