El nuevo BMW 320d EfficientDynamics
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BMW, fabricante de automóviles premium, amplía su reconocido liderazgo en materia de desarrollo de modelos especialmente respetuosos con el medio ambiente y, a la vez, de carácter dinámico. El nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition se suma a la gama BMW, como modelos nuevos en el 2010. Según ciclo de pruebas EU, esta berlina combina un consumo de combustible diésel de apenas 4,1 litros a los 100 kilómetros con un valor de CO2 de 109 gramos por kilómetro, disponiendo de una potencia de 120kW/163 CV.
Su motor diésel de cuatro cilindros de 2.000 cc tiene un cárter de aluminio, turbocompresor con geometría variable de la turbina e inyección directa common-rail de última generación. Este propulsor experimentó diversas modificaciones con el fin de aumentar aún más su eficiencia. El Berlina, destinado especialmente a los mercados de Alemania, Inglaterra, Italia y España, cuenta además con diversas soluciones destinadas a mejorar su comportamiento aerodinámico, tiene una relación mayor en el diferencial y cuenta con la innovadora tecnología del péndulo de inercia en el volante de dos masas.
De esta manera, el BMW 320d EfficientDynamics Edition es el modelo que menos consume y que menos emisiones tiene de toda la gama actual de modelos de la marca BMW. En el segmento automovilístico medio, en el que la competencia es especialmente numerosa, este modelo constituye una atractiva y selecta alternativa para aquellos clientes que le conceden especial importancia a la economía y que, a la vez, asumen una actitud respetuosa frente al medio ambiente, aunque sin querer renunciar a las prestaciones deportivas que distinguen a todos los modelos de la marca BMW. La ventaja que en materia de eficiencia ya habían conseguido tener antes los modelos del BMW Serie 3 frente a la competencia, gracias a la aplicación de soluciones BMW EfficientDynamics, ahora consigue ser mayor con el BMW 320d EfficientDynamics Edition.
Motor diésel de cuatro cilindros, con potencia y eficiencia optimizadas.
El BMW 320d EfficientDynamics Edition tiene un motor diésel de cuatro cilindros, especialmente configurado con el fin de reducir el consumo y las emisiones para aumentar aún más su eficiencia. Este propulsor se basa en el motor turbodiésel de 2.000 cc de cárter de aluminio y con inyección directa common-rail de última generación, que también se usa con diversas potencias en los modelos BMW 316d, BMW 318d y BMW 320d. La variante de motor concebida para el 320d EfficientDynamics Edition tiene una potencia máxima de 120kW/163 CV que se entrega entre las 3.250 y 4.200 vueltas, mientras que su par motor máximo está disponible entre 1.900 y 2.750 rpm.
Una de las cualidades resaltantes de este motor consiste en que entrega su potencia de modo perceptiblemente deportivo desde revoluciones muy bajas. Con la innovadora solución tecnológica de la inclusión de un péndulo de inercia en el volante de dos masas, combinada con una relación más larga, el motor del BMW 320d EfficientDynamics Edition funciona a más bajas revoluciones a cualquier velocidad. Este desplazamiento del punto de carga, favorable para el consumo y las emisiones, apoya la espontaneidad y dinamismo en la conducción que distingue a todos los motores diésel de la marca BMW.
Con péndulo de inercia en el volante de dos masas, conducción confortable, sin vibraciones también a bajas revoluciones.
El motor del BMW 320d EfficientDynamics Edition está equipado con un “péndulo de inercia”, capaz de compensar de manera muy eficiente las irregularidades de giro que se producen a bajas revoluciones, por lo que el motor funciona sedosamente y sin vibrar cuando se conduce con el motor girando a muy pocas vueltas. Esta novedosa pieza está integrada en el volante de dos masas, donde anula las vibraciones que se producen en momentos de cambios de marcha, por lo que el propulsor entrega su potencia de manera óptima a bajas revoluciones, lo que redunda en una conducción más confortable y, además, acústicamente optimizada.
Este aumento de confort invita al conductor a poner una marcha superior con mayor frecuencia o, también, a renunciar a bajar de marchas. A pesar de ello, al acelerar, el BMW 320d EfficientDynamics Edition tiene el comportamiento ágil que distingue a todos los modelos de la marca BMW.
Este dinamismo característico de BMW queda plasmado en el cronómetro: el BMW 320d EfficientDynamics Edition es capaz de acelerar en 8,0 segundos de 0 a 100 km/h. La recuperación de 80 a 120 km/h la resuelve en 9,1 segundos estando puesta la quinta marcha. Su velocidad punta es de 228 km/h.
Menos emisiones, disfrutando más al volante: aprovechamiento consecuente del potencial que alberga BMW EfficientDynamics.
El BMW 320d EfficientDynamics Edition cuenta con todas las soluciones destinadas a la reducción del consumo y de las emisiones, que también se aplican de serie y específicamente en los demás modelos del BMW Serie 3.
BMW Con el sistema de recuperación de la energía de frenado, la generación de corriente se limita a las fases de deceleración y frenado. La función Auto Start Stop desconecta el motor si el coche se detiene pasajeramente, por lo que se evita el consumo innecesario de combustible durante la fase de funcionamiento en ralentí. El indicador de punto óptimo para el cambio de marchas del BMW 320d EfficientDynamics Edition avisa al conductor con mayor antelación sobre el momento más oportuno de cambiar de marchas, aplicando criterios de optimización de la eficiencia.
Adicionalmente, el coche cuenta con grupos secundarios que sólo funcionan cuando es necesario, entre ellos el compresor del climatizador que se desacopla cuando el sistema no está en funcionamiento. De esta manera, se aprovecha más eficientemente la energía disponible para la red de a bordo. También las tapas de accionamiento automático que recubren las entradas de ventilación y los neumáticos de menor resistencia de rodadura, contribuyen al aumento de la eficiencia. El BMW 320d EfficientDynamics Edition cuenta, además, con un filtro de partículas diésel montado muy cerca del motor, con lo que el coche cumple la norma de gases de escape EU5.
Las diversas medidas destinadas al aumento de la eficiencia, también aplicadas en los demás modelos del BMW Serie 3, se completan con otras soluciones innovadoras adicionales, específicamente empleadas en el BMW 320d EfficientDynamics Edition. Estas medidas, y la reducción de la potencia del motor en 15 kW en comparación con el BMW 320d, redundan en una mayor reducción del consumo. Las emisiones de CO2 incluso pudieron bajar así del límite de los 110 gramos por kilómetro.
Entre otras medidas, también se incluye una relación mayor del diferencial y, además, una suspensión más baja. Las nuevas llantas Aero con radios de diseño tipo aletas de turbina que logran mejorar el comportamiento aerodinámico y, también, el distintivo « EfficientDynamics Edition» que aparece en la pegatina que se encuentra en la luneta, son los dos únicos elementos visibles que diferencian a este modelo. El conjunto de medidas logró que el coeficiente aerodinámico del BMW 320d EfficientDynamics Edition sea tan sólo de 0,26.
Dentro del BMW Serie 3, el BMW 320d EfficientDynamics Edition es el modelo en que más consecuentemente se aplicaron las soluciones obtenidas a través de la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics. Ello significa que los clientes que saben apreciar el carácter selecto y las cualidades deportivas de un BMW Serie 3 y que, al mismo tiempo, le conceden especial importancia a un grado superior de eficiencia económica, ahora cuentan con una alternativa hecha a su medida en el segmento automovilístico medio.
Analizando la oferta que en términos de eficiencia propone la competencia en este segmento, es evidente que BMW ha logrado adelantarse un paso más. El aumento de la eficiencia, logrado mediante la aplicación de soluciones tecnológicas innovadoras, tampoco implica un precio superior en el caso del BMW 320d EfficientDynamics Edition. Su precio es similar al del BMW 320d.
Prensa BMW
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