Las World Series by Renault desde 2011 con un objetivo, el acceso directo a la Formula 1
Julio 19, 2009 – 11:03 am | por admin |
Gracias a su inmenso éxito popular y a la solidez de sus tres campeonatos internacionales, las World Series by Renault se preparar para entrar en una nueva era. Tras la aparición del nuevo Formula Renault 2.0 en 2010, Renault Sport Technologies se centrará ahora en la evolución del Formula Renault 3.5. Desde 2011, los pilotos se pondrán al volante de un monoplaza más potente, concebido para su acceso directo a la Formula 1.
En su quinta temporada, las World Series by Renault han conocido un éxito popular. Con 110 000 espectadores de media en los primeros meetings de la temporada 2009, este evento 100% Renault seduce a un público familiar, ávido por descubrir las futuras estrellas de la Formula 1.
Con una pirámide que engloba la Auto Sport Academy, los campeonatos de la Formula Renault 2.0, la Eurocup Formula Renault 2.0, la Formula Renault 3.5 Series y la Formula 1, Renault es el único constructor que ofrece una gama tan completa de series de competición. Como paso obligado hacia el más alto nivel, las World Series by Renault deben evolucionar y responder a las demandas de equipos y pilotos.
La temporada 2010 marcará el final de un segundo ciclo de tres años. La entrada en pista del nuevo Formula Renault 2.0 ilustrará la estrategia a largo término de Renault Sport Technologies, destinado a confirmar las World Series by Renault como el mejor camino hacia la Formula 1. La aparición de este nuevo monoplaza, avanzado pero a la vez económico, provocará una redistribución de las cartas permitiendo que todos los equipos se batan en las mismas condiciones.
En su tercera y última temporada, el Formula Renault 3.5 no sufrirá ninguna evolución técnica de mayor calado. No obstante, para favorecer la integración de los rookies de cara a los pilotos más experimentados, el reglamento deportivo acogerá una serie de reglas para aumentar los tempos de rodaje en entrenamientos libres. Renault Sport Technologies aprovechará la temporada 2010 para desarrollar la evolución del Formula Renault 3.5. Con más potencia y mejores prestaciones, el coste del monoplaza será equivalente al actual.
Renault Sport Technologies se esforzará también en mejorar su cobertura mediática. Les World Series by Renault, que ya se benefician de la cobertura de Eurosport en TV, llegarán a varios países gracias a los acuerdos con cadenas de ámbito nacional, programas especializados y los principales sitios de Internet.
Por último, los pilotos se beneficiarán de un programa de desarrollo. El objetivo será reforzar los vínculos con el entorno de la Formula 1 en general, especialmente con el ING Renault F1 Team.
Prensa World Series by Renault
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