Archive for Noviembre 17th, 2008
Lunes, Noviembre 17th, 2008
Takuma Sato
Circuito: Circuito de Catalunya - 4.655 kms
Pilotos: Sebastien Buemi Takuma Sato
Chasis STR3-01 STR3-04
Mejor tiempo: 1:21.071, 117 vueltas 1:20.763, 121 vueltas
El Gran Premio de Brasil podría seguir estando fresco en la memoria de todos, pero como todos los otros equipos, la Scuderia Toro Rosso se centra ya en la temporada 2009. Con esto en mente, hubo un doble propósito para este primer día de un período de sesiones de tres días: la evaluación de los neumáticos slicks que se utilizarán el próximo año y también ¡evaluar los posibles pilotos! (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Pedro de la Rosa pilotará los próximos dos días en el Circuit de Cataluña uno de los monoplazas de la escudería Force India. El piloto ha rodado hoy para su equipo Vodafone McLaren Mercedes con el coche ya centrado para la próxima temporada 2009, pero mañana y pasado cambiará la flecha de plata por uno de los monoplazas del equipo hindú.
El español ha rodado hoy a mandos del MP4/23K en la primera jornada de entrenamientos privados de la pretemporada 2009. De la Rosa ha firmado el cuarto mejor crono, 1:21.417, rodando con slicks y con niveles downforce del año que viene. El piloto español ha completado un total de 65 giros, un total de 303 kilómetros y ha compartido boxes con Gary Paffett, siendo él el único piloto del equipo que ha centrado su trabajo en el KERS. (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Sébastien Loeb en Barcelona con Red Bull
La primera prueba de la temporada de invierno se puso en marcha hoy en España y, al volante del RB4, como parte de unas “gracias” de Red Bull por ganar el Campeonato del Mundo de Rally una vez más, nuestro piloto fue Sébastien Loeb. Después de haber tenido un shakedown en Silverstone la semana pasada, el francés tuvo un excelente rendimiento a lo largo del día. Después de pasar la mayor parte de la mañana y en la búsqueda de encontrar un buen equilibrio en el coche, Loeb fue más “agresivo” por la tarde, para la evaluación de los neumáticos slicks de Bridgestone que se utilizarán en 2009 y que el equipo contase con datos valiosos. (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Giedo van der Garde, Renault R28
El ING Renault F1 Team comienza su programa de pruebas de invierno
Nelson Piquet, R28-04, 80 vueltas, 372 km, la vuelta más rápida 1:22.560
Giedo van der Garde, R28-05, 32 vueltas, 149 km, la vuelta más rápida 1:24.908
El ING Renault F1 Team inició su programa de pruebas de invierno hoy en el Circuit de Catalunya, cerca de Barcelona. El piloto recientemente confirmado para el 2009, Nelson Piquet, estuvo pilotando y se sumó Giedo van der Garde que a los 23 años de edad, recibió su premio por ganar la World Series by Renault. (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Pilotos: Pedro de la Rosa y Gary Paffett
Lugar: Barcelona
Longitud de la pista 4.655 kilómetros
Tiempo seco durante todo el día. Frío por la mañana, pero brillante y soleado por la tarde.
Vueltas completadas: 65 (Pedro), 78 (Gary)
Kilómetros recorridos 666 kilómetros (Pedro 303; Gary 363)
Mejor laptime Pedro - 1m21.417 a las16:13 pm
Los dos pilotos se han centrado en trabajos de preparación del coche del 2009, utilizando coches equipados con slicks, modificados para simular los niveles de downforce del 2009. Pedro se centró en el MP4-23K, el coche equipado con KERS.
Mañana estará en pista Gary Paffett
Duración de la prueba de tres días (noviembre 17-19 2008)
Tiempos entrenamientos Barcelona 17112008
Fuente: McLaren Mercedes
Foto:©McLaren Mercedes
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Marc Genè, Ferrari, Barcelona
Apenas dos semanas después del final del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 del 2008, las pruebas para la próxima temporada ya están en marcha, con tres días de entrenamiento en el Circuito de Catalunya.
Para la Scuderia Ferrari Marlboro, sus dos conductores de prueba oficiales, Luca Badoer y Marc Gene se encontraban en la pista el día de hoy, los dos pilotos han estado al volante de un F2008 modificado para obtener niveles de downforce similares a los previstos para el año próximo por la nueva la reglamentación técnica. (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Sébastien Loeb en Barcelona
La nueva Formula One se ha estrenado en el Circuit de Catalunya. La pretemporada ha empezado en el trazado que acoge el mayor número de días de entrenamientos al año y una de las citas del Mundial, el Gran Premio de España. Todas las escuderías a excepción de Toyota han puesto a prueba sus monoplazas en vistas al 2009. Robert Kubica, Pedro Martínez de la Rosa y Luca Badoer han sido los únicos pilotos que, en la jornada de hoy, han estado rodando con el KERS. (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Un curso de conducción para un mayor dominio al volante.
Twingo Renault Sport
Un curso de conducción “Renault Sport Experience” se ha propuesto a los clientes del Twingo Renault Sport. Esta prestación, inédita en el segmento de los coches pequeños, enseña a los nuevos compradores a dominar su vehículo para acceder a las sensaciones Renault Sport con total seguridad.
Renault Sport Experience, un curso de conducción para ciudadanos… (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
Twingo Renault Sport
De los R8 TS a los Clio Williams, pasando por los Supercinco GT Turbo, Renault ha ofreci-do vehículos deportivos derivados siempre de modelos de gran serie, con un precio acce-sible. El benjamín de ellos, llega a mediados de octubre al mercado español y se llama Twingo Renault Sport.
Twingo Renault Sport es la respuesta al desafío de ofrecer verdaderas prestaciones depor-tivas a un precio accesible. Este auténtico Renault Sport dispone de los ingredientes que han convertido en éxito a sus hermanos de gama Clio y Mégane Renault Sport: diseño, chasis, motor y frenado específicos, todo ello al servicio de las prestaciones y de la efica-cia en el uso a diario. La llegada de Twingo Renault Sport se inscribe en la voluntad de fa-cilitar el acceso a la gama deportiva de Renault. (more…)
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Lunes, Noviembre 17th, 2008
José Antonio López Ramón y Cajal será, a partir del próximo 1 de enero de 2009, el nuevo director de la factoría de Palencia, en sustitución de Gonzalo González, que deja la empresa tras quince años al frente de la planta palentina.
López Ramón y Cajal, casado con dos hijas, tiene 50 años y es doctor ingeniero industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad de Zaragoza. Entró en Renault en 1989 en la Dirección de Estudios, en la que ocupó distintos puestos de responsabilidad. En 1996 fue expatriado a Francia para trabajar en el Tecnocentro en el proyecto Clio. A su regreso a España en 1998 se puso al frente del Buró de Estudios Asociado (BEA), una etapa que compaginó con la puesta en marcha del Sistema de Concepción Renault (SCR). Desde el año 2004 ocupa el puesto de subdirector técnico de la factoría palentina y jefe de proyecto fábrica para el lanzamiento del nuevo Mégane. (more…)
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