Nuevos Renault Mégane Berlina y Coupé, confort y facilidad de uso
Noviembre 14, 2008 – 11:20 am | por admin |
Nuevo Renault Mégane
Los Nuevos Renault Mégane Berlina y Coupé, son vehículos fáciles de utilizar gracias a una ergonomía cuidada de interfaz simplificado.
Los dos tipos de habitáculo comparten un tablero de bordo innovador con un bloque de contadores de indicación mixta. Reúne una indicación analógica para el cuenta revoluciones y una indicación digital para el contador central con el fin de garantizar una lectura fácil y rápida y un mejor control visual de la velocidad. Este último integra las funciones de velocidad, limitador-regulador de velocidad, aforador de combustible, indicador de temperatura, indicador de cierre de puertas y presión de los neumáticos.
Una innovación Renault reside en el limitador – regulador de velocidad que se beneficia de un nuevo interfaz. Cuando el conductor activa esta función, la velocidad de consigna se indica en la parte alta del cuadro. Esta se acompaña con un testigo luminoso en arco de círculo en torno al contador. En modo limitador, este arco de círculo pasa al rojo y la velocidad de consigna se vuelve intermitente si el conductor sobrepasa el límite fijado. La solución técnica basada en colores, además de ser intuitiva y funcional, permite ganar en rapidez de lectura.
La forma de los asientos, diseño y materiales utilizados, permiten recorrer largas distancias de manera confortable. Con una longitud de cojín de 485 mm (en la parte central del asiento) y con la incorporación de guarnecidos mullidos más gruesos, el conductor y los pasajeros se benefician de un excelente nivel de confort. Envolventes, los asientos del Nuevo Mégane Coupé ofrecen una sujeción reforzada. Los mandos de reglaje de los asientos eléctricos (nivel de equipamiento Privilège) han sido implantados de manera intuitiva, siempre al alcance de la mano. El conductor puede en algunos segundos ajustar la inclinación de su respaldo y de su reposacabezas, modificar el reglaje de sujeción lumbar o regular la amplitud de la altura del cojín que, con 70 mm de recorrido, es sin duda un “best in class” para los Berlina y Coupé. Los Nuevos Renault Mégane disponen de reglaje del volante en altura y en profundidad cuya amplitud puede llegar a los 45 mm. El acceso a los pedales ha sido asimismo trabajado a fondo. El pedal de freno, separado 10 mm con relación al del acelerador, ha sido ensanchado en 30 mm para un mejor paso de pié en caso de frenada.
La sensación de bienestar a bordo se ha amplificado con unos valores de habitabilidad de muy alto nivel, “best in class” en lo que concierne a la anchura de los codos delanteros de 1.476 mm para el berlina. El Coupé dispone de 5 plazas con la misma banqueta trasera que el Berlina ya que, al disponer de una altura al techo de 830 mm, recibe confortablemente a tres adultos, prestándose así a una utilización diaria de desplazamientos con sólo el conductor a bordo o salidas con amigos.
Los Renault Mégane Berlina y Coupé proponen igualmente un gran número de compartimentos interiores. Ambos conservan los huecos cerrados en el piso delantero inaugurados en el anterior Mégane. Los paneles de puertas delanteros pueden albergar una botella de un litro. La consola central integra un espacio de almacenamiento cerrado y con apoya codos a partir de un nivel de equipamiento Expresión.
Los Nuevos Renault Mégane Berlina y Coupé se distinguen por su volumen de maletero. Con 405 dm3 VDA, de los que 33 dm3 están bajo el piso, el Berlina figura entre los mejores de su segmento. En cuanto a Mégane Coupé, es el líder de su segmento con un maletero de 377 dm3 VDA.
La acústica ha sido objeto de un trabajo particularmente cuidado. El diseño, la calidad de estanqueidad de los practicables así como la implantación de insertos en los cuerpos huecos de chapa, insonorizante en el tablero monobloque y el piso forrado, permiten reducir los ruidos en el habitáculo. El doble volante amortiguador que equipa a todos los motores de los Berlina y Coupé (excepto el 1.6 16v de 100 CV y el 1.5 dCi de 85 CV) y los árboles de equilibrado de motores de fuerte par dCi 150, dCi 160 y 2 litros 16v participan igualmente en esta prestación.
Un abanico de equipamientos, surgidos de niveles superiores
Para responder mejor a las expectativas de los usuarios, Renault ha aplicado un cuidado particular a la ergonomía del puesto de conducción y de los diferentes mandos. A bordo se encuentran numerosos equipamientos tecnológicos surgidos de segmentos superiores que facilitan la conducción y la vida a bordo.
Los Nuevos Renault Mégane Berlina y Coupé disponen ambos de una tarjeta de acceso y de arranque manos libres con cierre de puertas por alejamiento. Las puertas del vehículo se cierran automáticamente cuando el portador de la tarjeta se aleja del vehículo o se acciona el botón ubicado en la empuñadura de la puerta del conductor. Las cerraduras se abren cuando el conductor acerca su mano a una de las empuñaduras de puerta o acciona la apertura del maletero. La localización a distancia “remote lighting”, muy útil para identificar el vehículo especialmente si se encuentra rodeado de semejantes, posibilita esta identificación gracias al encendido de los faros al pulsar el botón correspondiente a esta función, en la tarjeta.
Otro elemento de confort propuesto en el Berlina y en el Coupé es el freno de parking asistido. Este se activa cuando se apaga el motor y se desactiva cuando se arranca el vehículo, bajo una simple presión en el pedal del acelerador. Útil en su uso a diario, este sistema permite al conductor efectuar maniobras de arranque en cuesta con total comodidad. Puede asimismo activarse gracias al mando situado en la consola central.
Para el confort térmico de todos los ocupantes, Nuevo Mégane Berlina y Coupé vienen equipados de serie con aire acondicionado en Authentique y Expresión y climatización automática regulable bi-zona para los niveles de equipamiento Dynamique y Privilège. Ésta última, permite al conductor y al pasajero delantero regular individualmente la temperatura y personalizar el nivel de ventilación gracias a los mandos “Soft – Auto – Fast”. En modo automático “Auto”, el sistema optimiza el confort térmico, acústico y la rapidez de adaptación de la regulación. En modo suave “Soft”, da la prioridad a los ambientes difusos y silenciosos, con una acción en suavidad que privilegia a los pasajeros delanteros. En modo rápido “Fast”, el sistema ventila rápida y eficazmente el conjunto del habitáculo.
Hay dos sistemas de navegación GPS previstos a bordo de los Nuevos Renault Mégane Berlina y Coupé. Uno es el Carminat Bluetooth® CD (navegación con vistas en 2D en color sobre pantalla de 7 pulgadas) o Carminat Bluetooth® DVD (navegación con vistas en 3D alto de gama) que hasta ahora solamente se proponían en el segmento superior. Carminat Bluetooth® CD y DVD, reagrupan tres funciones: navegación por GPS, radio CD compatible mp3 y mando de manos libres de telefonía Bluetooth®. El joystick de mando del Carminat Bluetooth® DVD implantado en el centro de la consola central entre los asientos delanteros, ofrece una utilización muy intuitiva.
Una novedad en la gama Mégane y que surgió de los Nuevos Renault Laguna es el menú de personalización que permite, según los deseos del conductor, activar o desactivar o ajustar ciertas funcionalidades del vehículo, tales como el volumen sonoro del radar de proximidad, el idioma o incluso la activación de encendido automático de las luces de cruce.
Para responder a las expectativas de sus clientes, Renault ha articulado su nueva gama audio en torno a dos ejes de mejora: la calidad del sonido y la conectividad.
Nuevo Renault Mégane
Los Nuevos Renault Mégane Berlina y Coupé se benefician de una primera oferta “Radio Sat Classic” con una potencia de 60 W, un lector mono CD compatible mp3 así como un conector RCA. Para los clientes deseosos de un equipo con mayores prestaciones, Renault ha desarrollado una asociación con Arkamys®, una empresa experta en el tratamiento digital de sonido. De esta asociación nació la oferta “3D Sound by Arkamys®”, única en el mercado del automóvil, destinada a convertirse en el nuevo sonido de referencia Renault para su oferta central de gama. El procedimiento Arkamys® permite, mediante un software de tratamiento digital de sonido, desarrollado a la carta y emplazado en el auto radio, optimizar la calidad del sonido. El sistema “3D Sound by Arkamys®” comprende:
- un auto radio y ocho altavoces
- tratamiento digital del sonido por Arkamys® que entrega un sonido en 3 dimensiones (espacialización), asegura una reproducción fiel y un reglaje del sonido bajo demanda en función de los materiales y de la forma del habitáculo
- una potencia total de 140 W que limita los riesgos de saturación y de distorsión ligados a una audición a alto volumen
- una recepción audio óptima por doble antena
Nuevo Renault Mégane incorpora asimismo la conectividad con una toma RCA de serie en la consola central que permite escuchar la música que se quiera desde un reproductor nómada. La opción “Plug & Music” proporciona además al conductor, la posibilidad de pilotar sus aparatos móviles (Pendrive, reproductor o iPod®) por medio de los mandos bajo el volante con un reenvío de la indicación del menú y de las listas de lectura, en el tablero de bordo.
La sociedad Arkamys® creada en 1998 por un equipo de investigadores en acústica y compositores, ha desarrollado una experiencia de 10 años en el campo de la post producción cinematográfica. Las primeras aplicaciones del procedimiento Arkamys® de espacialización de sonido correspondiente a la remasterización de grandes títulos para la industria del DVD y del cine. Grandes obras como “Subway” de Luc Besson, “Bagdag Café”, “Dirty Dancing” o incluso “Peau d’âne” se han beneficiado de la experiencia de Arkamys® para retrabajar cualquier detalle musical y recuperar los ambientes sonoros tan particulares.
El tratamiento del sonido por Arkamys® es un proceso de espacialización patentado en el año 2000 que posibilita reproducir a partir de una señal existente (mono, estéreo, etc) con un mayor realismo de escucha. Gracias a un programa desarrollado a medida e integrado directamente en el auto radio, el sonido que entrega el sistema acústico es mucho más natural y más agradable de escuchar.
La aplicación de la experiencia en el mercado del automóvil ha necesitado la integración de nuevas limitaciones. Ya que un vehículo es un espacio complejo para conseguir una buena calidad auditiva. El espacio limitado, las formas y los materiales del habitáculo tienen un efecto sobre la calidad del sonido. De esta manera, cada vehículo posee su propia identidad acústica. Arkamys® ha adoptado su experiencia única para regular a medida, mediante un programa de software, la restitución final de sonido a bordo del Nuevo Mégane.
Fuente: Prensa Renault
Foto:© Prensa Renault
