Fórmula 1, Previo GP Brasil, Williams viaja a Brasil para mejorar su posición final en el Campeonato de Constructores

Octubre 29, 2008 – 6:13 pm | por admin |

Fórmula 1 Gran Premio Brasil (previo) Kazuki Nakajima en el 2007

Fórmula 1 Gran Premio Brasil (previo) Kazuki Nakajima en el 2007

El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2008 FIA llegará a su conclusión el domingo donde se decidirá la lucha por el título, en Brasil en el circuito de Interlagos. Situado en las afueras de Sao Paulo, el Autodromo Carlos Pace ha sido la sede de la celebración de más de un cuarto de siglo de carreras de Gran Premio desde su introducción en el calendario en 1973 y en los últimos años se han dado algunas de las más espectaculares carreras del Campeonato en su decisivos 4.3 kilómetros, en un pista que se corre en el sentido contrario de las agujas del reloj. Como la mayoría de las posiciones del Campeonato tanto de Pilotos y Constructores todavía están sin decidir tras el Gran Premio de China, por lo que este año la carrera no será diferente. Con su rival más cercano a sólo tres puntos, el equipo AT & T Williams viaja a Brasil con un objetivo claro, mejorar su posición final en el Campeonato de Constructores.

Nico Rosberg
Interlagos es una pista muy divertida para conducir, ya que tiene un poco de todo, cambios de rasante, una completa mezcla de curvas y se corre en contra de la dirección de las agujas del reloj, lo cual representa un desafío diferente para los conductores. Tuvimos una buena carrera allí el año pasado y terminé cuarto. Como no hemos tenido un buen resultado en las dos últimas carreras, sería bueno hacerlo bien de nuevo en Brasil y poner fin a la temporada con una nota positiva. Va a ser difícil este año con los neumáticos más duros, y habrá que correr mucho el viernes para conseguir una configuración óptima.
Tras el largo viaje a Asia, me he pasado la semana pasada en Nueva York entrenando. La Gran Manzana se encuentra en una zona horaria similar a Sao Paulo, y ahora he superado el jet-lag después del viaje a Asia, estoy preparado para ir a Brasil a finales de esta semana.

Kazuki Nakajima
Esta carrera marca mi primer aniversario en la Fórmula Uno y no puedo creer la rapidez con que ha pasado. Ciertamente he aprendido mucho y voy a utilizar esa experiencia en Brasil este fin de semana. Esta carrera será más fácil que algunas de las otras esta temporada, porque tengo experiencia en correr de Interlagos. Nuestro coche funcionó bien en Brasil el año pasado, y vuelva a ser así el domingo y tengamos mejor carrera de la que hicimos en Japón y China. La pista en sí es bastante difícil, pero es realmente emocionante para pilotar.
Volví al Reino Unido después de Shangai para tener la oportunidad de pasar algún tiempo en casa y también para hacer algún trabajo con mis ingenieros en la fábrica, en la preparación de la carrera de este fin de semana.

Sam Michael, Director Técnico de Williams F1
Interlagos está situado a una altura elevada y tiene la presión del aire ambiente alrededor de 930mbar lo que ocasiona una reducción del 8% en downforce, arrastre y la potencia del motor, en comparación a cuando los circuitos están situados al nivel del mar. El diseño ondulado de la pista se compone principalmente de curvas lentas, pero tiene un par de curvas rápidas que toman, con el acelerador a fondo, justo antes de la frenada para las curvas lentas, por lo que su efecto en el tiempo por vuelta no es significativo.
Hay algunas buenas oportunidades de adelantamiento en todo el trazado, en particular, en las curvas uno y cuatro. La parrilla está tradicionalmente muy apretada debido a la baja penalización de la carga de combustible y al corto tiempo por vuelta, por lo que el pelotón estará probablemente aún más ajustado de lo habitual. La mayoría de los equipos irán a una estrategia de una o dos y Bridgestone suministrará los compuestos de neumáticos medio y blando y, ambas opciones serán fuertes en la carrera. Hemos visto algunas buenas actuaciones en Brasil a través de los años, la carrera del el año pasado no fue la excepción. Este fin de semana, vamos a intentar cerrar el 2008 con un buen resultado.

Fuente: AT&T Williams
Foto:©AT&T Williams


Fórmula 1 GP Brasil 2008 Circuito de InterlagosFórmula 1 GP Brasil 2008 (plano del circuito)©Bridgestone Motorsport

Fórmula 1 GP Brasil 2008 Circuito de InterlagosFórmula 1 GP Brasil 2008 (plano del circuito)©Bridgestone Motorsport

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