Fórmula 1, Previo GP Brasil, Toyota, Último vuelo de la temporada

Octubre 28, 2008 – 5:02 pm | por admin |

Fórmula 1 Gran Premio Brasil (previo) Timo Glock en China

Fórmula 1 Gran Premio Brasil (previo) Timo Glock en China

El equipo Panasonic Toyota Racing se presenta con una positiva temporada en la última carrera del año 2008, el vuelo les llevará al Gran Premio de Brasil en Interlagos. El histórico circuito está situado en un suburbio de Sao Paulo, donde tuvo lugar la primera carrera de la Fórmula 1 en 1973, aunque el circuito actual de 4,309 kilómetros es significativamente más corto que el original. Un pista en la que se corre en el sentido contrario de las agujas del reloj. En el pasado la pista se caracterizaba por su superficie llena de baches pero las recientes mejoras han aliviado el problema. Tanto Jarno Trulli como Timo Glock han gozado de una buena campaña y se encuentran actualmente en el Top 10 en el Campeonato del Mundo, mientras que Toyota llega a Brasil en quinto lugar en el Campeonato de Constructores, el segundo más alto de su paso por la Fórmula 1 con un total de 52 puntos. Todos en el equipo quieren un buen resultado antes de que la bandera a cuadros caiga sobre el equipo en la séptima temporada en lo más alto del automovilismo.

Jarno Trulli: “Fue muy frustrante ser eliminado tan temprano en China, así que estoy decidido a tener un buen resultado de nuevo en Brasil. Esta ha sido una de mis mejores temporadas, aunque he tenido algo de mala suerte, por lo que espero con interés la celebración de la ultima carrera y terminar entre los seis primeros. Es decepcionante no haber podemos terminar cuartos en el Campeonato de Constructores, pero aún es posible para mí terminar octavo en el Campeonato de Pilotos, por lo que lucharé para anotar tantos puntos como sea posible para conseguirlo. El año pasado estuve en los puntos, aunque nuestro coche no era tan competitivo como este año, así que estoy bastante confiado. Interlagos es un circuito difícil porque se corre en el sentido contrario a las agujas del reloj y esto supone un montón de tensión en el cuello, pero estoy en forma y nunca he tenido ningún problema. En general es un circuito muy difícil y disfruto corriendo allí “.

Timo Glock: “Esta ha sido una primera temporada muy positiva con Toyota y quiero terminar con un buen resultado en el Gran Premio de Brasil. Creo que hemos hecho grandes progresos este año y me he divertido un montón; Toyota es un gran equipo y todo el mundo me ha apoyado mucho. Es una temporada larga, pero aún tengo un montón de energía y estoy realmente motivado para esta carrera, corrí en la Fórmula 1 en Interlagos antes, en 2004, y mi impresión fue que era una pista muy accidentada que exigía un trabajo muy duro por parte del piloto. Nuestro coche no fue perfecto en el bacheado circuito de Singapur, por lo que me complace escuchar que los han arreglado en Brasil, ya que nos servirá de ayuda. Si nos fijamos en nuestro ritmo en las últimas carreras, podemos estar seguros de que seremos competitivos este fin de semana y, sin duda, buscaré sumar puntos. Por el momento soy décimo en el Campeonato del Mundo y si puedo sumar más puntos y mantener esa posición, sería un buen logro en mi primera temporada completa. ”

Pascal Vasselon - Senior General Manager Chassis: “Nosotros siempre tenemos buenas prestaciones en Interlagos, por lo que vamos al Gran Premio de Brasil con grandes expectativas y esperamos con interés esta carrera. Nuestro coche ha sido competitivo en casi todos los circuitos y esperamos que lo sea de nuevo en Interlagos. Lo realmente crucial en Interlagos son neumáticos. El año pasado Bridgestone tuvo una estrategia agresiva con los neumáticos blandos y súper blandos, lo que ocasionó ampollas que fueron un gran problema. Pero esta vez tenemos los compuestos blandos y medios lo que debería ser mucho más adecuado. Aparte de eso, Interlagos no es severo con los frenos y es de downforce medio bajo”.

Fuente: Panasonic Toyota
Foto:©Panasonic Toyota

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