Fórmula 1/ GP de Japón/ Entrenamientos Viernes/ BMW Sauber / Robert Kubica y Nick Heidfeld ” Nos falta agarre”
Octubre 10, 2008 – 12:49 pm | por admin |
El BMW Sauber F1 Team completó su programa habitual durante el primer día de entrenamientos en preparación para el Gran Premio de Japón en Fuji 2008, que es básicamente la comparación de neumáticos y trabajos de set-up.
Robert Kubica:
BMW Sauber F1.08-05 / BMW P86 / 8
Sesión 1: P8, 1:20.160 min / 2 ª Sesión: P11, 1:18.865 min
“Un viernes normal. Hicimos algunos trabajos de set-up por la mañana, y nos hemos concentrado en la evaluación de neumáticos por la tarde. Me gustó mucho la conducción en esta pista, ya que es exigente y divertida al mismo tiempo. El equilibrio del coche está bastante bien, pero nos falta agarre en general “.
Nick Heidfeld:
BMW Sauber F1.08-07 / BMW P86 / 8
Sesión 1: P14, 1:20.628 min / 2 ª Sesión: P19, 1:19.894 min
“Mi primer día de entrenamientos no ha ido demasiado bien. No estoy contento con el equilibrio del coche todavía es demasiado deslizante. Debido a esto en el primer período de sesiones he hecho un trompo, que rara vez me pasa a mí. Por otra parte, lo que es excepcional para nosotros, en el segundo período de sesiones he tenido problemas técnicos menores. En primer lugar, se averió el balance de los frenos en el cockpit, y poco antes de que finalizara el período de sesiones tuvimos una alarma hidráulica y entré en el pit. Quedaban sólo tres minutos, por lo que no valía la pena salir de nuevo. Sin embargo, realmente no he perdido tiempo y es sólo viernes. Estoy totalmente convencido de que se solucionará para mañana “.
Willy Rampf (Director Técnico):
“Ese fue un viernes completo. La pista estaba en buenas condiciones desde el principio por lo que fuimos capaces de empezar nuestro trabajo de set-up desde el principio. Como es habitual, nos hemos concentrado en la configuración y comparación de neumáticos. Las tandas largas han sido satisfactorias. Al final del segundo período de sesiones Nick tenía una alarma hidráulica, por lo que ahora estamos investigando el motivo de esto “.
Fuente: BMW Motorsport
Foto:©BMW AG
N de R
Set-up: En los coches de carreras, el set-up del coche es el conjunto de los ajustes efectuados en el vehículo con el fin de optimizar su comportamiento (rendimiento, manejo, fiabilidad, etc.) Los ajustes pueden hacerse en suspensiones, frenos, transmisión, y muchos otros.
Etiquetas: BMW Sauber, F1, Nick Heidfeld, Robert Kubica
