Fórmula 1, GP Japón / Previo / BMW Sauber / Nick Heidfeld: ” Espero que no haya una lluvia tan torrencial como en el 2007”

Octubre 4, 2008 – 3:57 pm | por admin |

Después de la glamorosa carrera nocturna en Singapur, la Fórmula 1 se dirige hacia los Alpes japoneses para correr al pie de la Montaña de Fuji. Todavía quedan tres carreras en la agenda, incluyendo el Gran Premio de Japón el 12 de octubre. Es raro encontrar una temporada tan diversa e impredecible como ésta.

La batalla por los primeros puestos del campeonato del mundo de pilotos y constructores está a punto de entrar en su etapa decisiva.

Nick Heidfeld: “En primer lugar, espero que no haya en Fuji una lluvia tan torrencial como la que tuvimos en 2007. Básicamente disfruto corriendo en mojado, pero con el diluvio de la temporada pasada era simplemente imposible. La visibilidad era nula, y provocó numerosas colisiones. Además, alguien chocó contra mí y me causó daños. A pesar de todo, a poco del final yo iba sexto, pero entonces un problema mecánico me dejó fuera de carrera. Es un circuito muy divertido. Hay muchos cambios de rasante y algunas curvas ciegas. Pero, soy un poco crítico con él, ya que Suzuka siempre fue mi circuito favorito. Una de las características más destacables del trazado de Fuji es su recta tremendamente larga”.

“Tiene un paisaje precioso, y el camino desde el hotel hasta el circuito podría servir como un excelente escenario para una prueba de rally. Espero que el Monte Fuji muestre su cara de nuevo. No parece que pasen demasiadas cosas alrededor del circuito. Pero eso no está mal después de todo el ajetreo y el bullicio de Singapur”.

Robert Kubica: “Esta temporada vamos a Fuji por segundo año consecutivo. Supongo que todo el mundo recuerda el Gran Premio de Japón del año pasado por sus locas condiciones meteorológicas. Estaba extremadamente mojado y la visibilidad era muy pobre. Desde el punto de vista del piloto, el trazado es muy interesante. Hay algunas curvas desafiantes con varias trazadas posibles y también algunas curvas ciegas. En condiciones de seco disfruté mucho de conducir sobre él, aunque el último sector es muy lento ya que hay muchas curvas lentas. Como siempre en Japón, creo que los aficionados traerán un ambiente único a este trazado de fórmula 1. Normalmente vienen al circuito por la mañana temprano y se van después que nosotros”.

Mario Theissen, director del equipo BMW-Sauber:

“El circuito de Fuji celebró su vuelta a la fórmula 1 en 2007. El trazado está en un lugar muy pintoresco en los Alpes japoneses, a la falda del Monte Fuji que se levanta majestuosamente detrás de él. El pasado año, sin embargo, la montaña sagrada sólo se pudo ver el viernes, y el atardecer fue la imagen más fotografiada. Desdichadamente, desapareció detrás de la espesa pared de niebla y lluvia y nunca más se vio. El tiempo tuvo un profundo impacto durante todo el fin de semana de carrera del 2007″.

“Después de nuestra desafortunada experiencia con la regulación del coche de seguridad en Singapur, por segunda vez esta temporada, y que nos hizo perder un importante número de puntos, pretendemos recuperar el terreno perdido en Japón. Tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores, los lideres está agrupados muy juntos, lo cual promete emociones fuertes en las carreras que quedan”.

Fuente: BMW Motorsport
Foto:© BMW AG

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