Fórmula 1, GP Singapur / Bridgestone Motorsport / Hirohide Hamashima “Una carrera emocionante con un resultado impredecible”
Septiembre 28, 2008 – 3:15 pm | por admin |
Fernando Alonso (ING Renault F1 Team) ha ganado la primera carrera nocturna de la Fórmula 1 utilizando una estrategia de neumáticos de “súper blando-blando-blando” en el circuito urbano de Marina Bay en el primer Gran Premio de Singapur de F1.
Alonso ha vencido en una carrera de 61 vueltas llena de tensión en la que el coche de seguridad ha salido dos veces y ha habido varios incidentes destacables. Salía desde la decimoquinta posición de la parrilla con neumáticos Bridgestone súper blandos, al contrario que la mayoría de los pilotos, que empezaron con los blandos. Fue el primer piloto en hacer su parada, poco antes de que su compañero Nelson Piquet chocara contra el muro, lo que hizo salir por primera vez el coche de seguridad e impedía a los pilotos entrar a repostar sin penalización hasta que el pit lane volviera a abrirse. Alonso hizo su segunda parada en la vuelta 41 y volvió a salir como líder de la carrera. Hubo una segunda salida del coche de seguridad debido al accidente de Adrian Sutil (Force India), pero Alonso consiguió mantener el liderato y cruzar la meta logrando su vigésima victoria en un gran premio.
El piloto de AT&T Williams, Nico Rosberg, terminó en segunda posición, 2,9 segundos por detrás de Alonso, consiguiendo su mejor resultado en Fórmula Uno hasta ahora. También empezaba la carrera con los neumáticos súper blandos, pero hizo su parada cuando el pit lane estaba cerrado, lo que le acarreó una penalización de “stop & go”.
A pesar de ello, logró terminar en el segundo puesto. El líder del campeonato de pilotos, Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes), terminaba tercero tras usar una estrategia de neumáticos de blando-blando-súper blando.
Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari Marlboro) utilizó el compuesto blando para marcar la vuelta rápida de la carrera, con 1’45”599 en la vuelta 14. Raikkonen tuvo que abandonar a falta de cuatro vueltas al chocar contra la barrera. Su compañero Felipe Massa, que salía desde la pole, ha acabado decimotercero tras salir de su primera parada con la manguera de combustible aún conectada al coche y recibir una penalización por ese error.
Hirohide Hamashima, Director of Bridgestone Motorsport Tyre Development:
“Esta noche hemos visto una carrera emocionante con un resultado impredecible bajo las luces de Singapur, en el que los organizadores han hecho un trabajo estupendo. La superficie de la pista ha estado mejor que en toda la semana y el compuesto blando ha funcionado muy bien y ha sido muy consistente. El rendimiento del súper blando ha sido mejor de lo que habíamos visto antes y el ratio de desgaste era aceptable. Felicidades a Fernando Alonso y al equipo ING Renault F1 por su primera victoria de la temporada y a Nico Rosberg por su mejor resultado hasta ahora en F1. Hoy ha sido un buen día para Bridgestone, ya que hemos participado en nuestra primera carrera nocturna de Fórmula Uno y además en Japón Valentino Rossi ha ganado la carrera de MotoGP en Motegi, consiguiendo el título de pilotos, por lo que también le felicitamos.”
Fuente: Bridgestone Motorsport
Foto: © Bridgestone Motorsport
Etiquetas: Bridgestone, F1
