F1 - Gran Premio de Italia, Monza / Williams celebra su GP número 500 en la Fórmula 1
Septiembre 9, 2008 – 4:32 pm | por admin |
La temporada europea termina este fin de semana con la isita a Monza para el Gran Premio de Italia el 14 de septiembre. El Autodromo Nazionale di Monza tiene una orgullosa historia en las carreras, después de haber acogido más carreras de Fórmula Uno que ninguna otra pista y todos menos uno de los Grandes Premios de Italia desde 1950.
Monza es el lugar adecuado para celebrar el GP número 500 de la historia de Williams el próximo domingo. Williams Grand Prix Engineering fue fundada por Frank Williams y Patrick Head en 1978, pero no fue hasta el Gran Premio de Argentina en enero del 1979 que la nueva organización puso sobre la pista su primer propio coche de carreras, el FW06 de Alan Jones. Monza marcará la carrera número 500 del equipo en su trigésimo año de presencia en las carreras, tiempo durante el cual el equipo ha recorrido 250,000 km, anotando 113 victorias de GP y ha ganado 16 Campeonatos del Mundo, nueve títulos de Constructores y siete títulos de Pilotos.
Nico Rosberg
Tuvimos una buena prueba en Monza hace dos semanas, tanto en términos de evaluación de nuevas piezas y la definición de reglajes para el Gran Premio. Estoy esperando con interés las carreras en el Autodromo, no sólo porque es el circuito más rápido del calendario, sino también porque tiene tanta historia. Monza es realmente divertido de conducir a causa de la súper rápida recta de meta, las fuertes frenadas al final de la vuelta y también los pianos que tienes que aprovechar tanto como puedas. Las curvas más rápidas son bastante difíciles de trazar porque corremos con muy poco downforce en Monza, pero eso no afecta a la experiencia de pilotar en uno de los mejores circuitos que visitamos.
Kazuki Nakajima
He probado en Monza, justo antes de la carrera en Spa, pero antes de eso, hace exactamente un año desde que tuve que conducir en este circuito. Así que en la prueba estuve muy atareado, tuve que acostumbrarme tanto a la pista como al coche, porque las características del downforce son muy diferentes. De todos modos, la pista de Monza es muy emocionante, muy rápida y una pista muy técnica. El truco son los pianos, tienes que ser valiente y subirte un montón al bordillo, pero al mismo tiempo esto hace que la pista muy característica, realmente Monza es un circuito que me gusta.
Fuente: AT&T Williams
Foto : © AT&T Williams
