Valencia Street Circuit, problemas con el puente giratorio
Agosto 21, 2008 – 8:59 pm | por admin |
La superficie de contacto del puente giratorio con la pista causa preocupación en Bridgestone.
Entre la pista y el puente existe una pequeña junta necesaria para la dilatación del puente y la diferencia de altura entre el puente y la pista es en algunos puntos de 15 mm y esto según el proveedor de neumáticos podría causar pinchazos en los neumáticos de los Fórmula 1, especialmente en los súper-blandos.
Hirohide Hamashima, director de Bridgestone de desarrollo de neumáticos, ha mandado un correo al director de la carrera, Charlie Whiting de la FIA, en el que le pide que examine la cuestión y le pregunta si hay alguna manera de conseguir que las dos partes de la pista estén al mismo nivel.
“Le he escrito a Charlie para que lo revise. La pista está ligeramente sobreelevada en el puente y si una rueda la golpea podría pinchar. No está mal pero, si pueden ajustarlo, entonces nosotros seremos felices. Hará que mejore el nivel de la pista”.
La sección del puente parece ser la única parte del circuito que ha causado cierta preocupación, el resto del trazado ha dejando a casi todo el mundo entusiasmado con este fin de semana inaugural del evento.
Este punto ya fue conflictivo en la inauguración del circuito, cuando se tuvo que detener la carrera de Fórmula 3, por la formación de un bache.
Valencia Street Circuit, primeras reparaciones en el puente giratorio
Fuente: autosport.com
Fotos: © gpeuropa.net
