Fórmula 1 / Gran Premio de Europa 2008 Previo / Valencia / Renault, Pat Symonds: “El resultado de Hungría me da confianza para el resto de la temporada.”
Agosto 18, 2008 – 8:52 pm | por admin |
2008/08/18 Pat, mirando hacia atrás al GP de Hungría, ¿cómo calificaría usted el resultado del equipo?
Creo que fue probablemente nuestro mejor resultado de la temporada. Si bien la posición final de Nelson en Alemania fue mejor resultado sobre el papel, fuimos los primeros en reconocer que la suerte jugó un papel fundamental en ese resultado. En Hungría las cosas eran muy diferentes, tuvimos dos coches competitivos durante toda la carrera, una carrera contra competidores fuertes y corrimos contra ellos en igualdad de condiciones. Desde el momento en que llegamos allí el coche fue competitivo, clasificamos bien, corrimos bien y tuvimos una buena estrategia. Los puntos son muy bienvenidos y en las dos últimas carreras sólo McLaren ha anotado más puntos que nosotros.
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Fernando consiguió su mejor resultado del año. Háblenos de su fin de semana…
Fue otro gran fin de semana para Fernando, aunque la única decepción es que hemos perdido ante Raikkonen al final. Si bien sabíamos que Raikkonen tenía un coche mucho más rápido, yo realmente pensaba que habíamos hecho lo suficiente para poder permanecer por delante de él en el segundo pit-stop. Al final las cosas no funcionaron y no pudimos conseguir un podio, pero aún así fue un gran resultado para Fernando y igualando su mejor posición de principios de la temporada en Australia.
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Nelson también continuó su buena forma con otro coche ganador…
Todos esperábamos que después de Hockenheim hubiera recobrado la confianza, y este ha sido el caso, fue tranquilo, confiado. Luego pasó a realizar una carrera perfecta pilotando en Hockenheim sin errores significativos. Fue rápido cuando era preciso, conservando los neumáticos cuando era necesario y condujo un fuerte e inteligente carrera.
El equipo fue capaz de mantener su ritmo desde la calificación a la carrera. ¿Es esta una tendencia que se espera que continúe durante el resto de la temporada?
Hay que recordar que Hungría es un circuito muy particular y aunque Fernando ha hecho un gran trabajo al mantener a Raikkonen detrás de él hasta el último pit-stop, esto no era indicativo del ritmo de los dos coches. De hecho, tan pronto como Raikkonen se separó de nosotros, él fue capaz de hacer las vueltas mucho más rápido. Pero, dicho todo esto, el resto del fin de semana mostró el ritmo de mejora del R28 y las mejoras que hemos venido haciendo paso a paso en las últimas carreras. Por lo tanto, el rendimiento en Hungría refuerza la creencia de que nos estamos moviendo en la dirección correcta y me da confianza en que podemos terminar cuarto en el campeonato y terminar la temporada con el tercer coche más rápido.
¿Podemos aprender algo nuevo acerca de la jerarquía en Hungría?
Hemos visto que BMW tuvo un pobre fin de semana y Toyota tuvo un buen fin de semana, pero no creo que la jerarquía cambie de repente. En este momento nosotros tenemos una tendencia al alza, mientras que BMW tiene un poco de tendencia a la baja y en Toyota parecen fluctuar. Así que no creo que la carrera en sí muestra un cambio en el statu quo, sino que simplemente refuerza las tendencias que se han venido desarrollando desde hace un tiempo.
Nos dirigimos a Valencia el próximo, una carrera de casa para Fernando. ¿Espera el equipo con interés esta carrera?
Esperamos con interés todas las carreras y creo que nos gusta el desafío de un nuevo circuito. Disfrutamos el ambiente de visitar nuevos lugares y el equipo de carrera ha tenido un breve descanso para desconectar. Sin duda parece un lugar fabuloso…
Valencia es un desconocido para todos. ¿Quién tiene ventaja?
Los equipos están todos preparados para ir a nuevos circuitos por lo que creo el nivel de juego es bastante equilibrado de todos modos. Sin embargo, yo diría que ir a una nueva pista es mucho más que una prueba para un equipo de la capacidad de adaptarse a las nuevas circunstancias y gestionar el cambio, esta es una de las razones por las cuales me gusta el desafío de un nuevo circuito.
Noticia ampliada en inglés
Fuente: ING Renault F1 Team
Foto: © ING Renault F1 Team
