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Roldán Rodríguez, segundo en la general de las Euroseries 3.000

publicado en Automovilismo |

· Los Ferrari dominan en el Campeonato SARA GT
· El SARA Racing weekend ha celebrado ocho carreras durante la jornada dominical

Cheste (29-6-08) El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha acogido durante el fin de semana el intenso SARA Racing Weekend, con carreras de las Euroseries 3.000, y los campeonatos nacionales italianos de Grandes Turismos SARA GT, de Resistencia y Superstars, así como las competiciones monomarca Carrera Cup Italia, con 38 Porsche en pista y la Nissan 350Z Challenge.

La segunda prueba de las Euroseries 3.000 ha comenzado con el accidente del pakistaní Adam Khan, que en la misma salida se ha ido contra el muro. El italiano Fabi Onda ha aprovechado su posición en la primera línea de la parrilla y el pésimo rendimiento del monoplaza de Dracone (salía primero y ha terminado último) para rodar en cabeza desde los primeros metros y durante las 23 vueltas de la prueba. Roldán Rodríguez, que partía en octava posición por su triunfo de ayer, ha mantenido una enconada lucha con Guimaraes por la cuarta plaza, que al final ha sido para el brasileño. Con este triunfo, y tras tres pruebas disputadas, el italiano se sitúa líder provisional de la clasificación general con 31 puntos, con Roldán Rodríguez, segundo (26 puntos) por delante del francés Nicolas Prost.

SARA GT

El Ferrari F430 de Lancieri y Busnelli (Playteam) ha dominado la segunda carrera del Campeonato SARA GT de turismos desde la salida lanzada y hasta la bajada de la bandera ajedrezada. Sólo han cedido la primera plaza en la vuelta 16 cuando han entrado al pit lane para el cambio de piloto.

Desde los primeros giros, los Ferrari F430 de Lancieri, Moncini-Caffe (Villorba Corse) y Tavano-Aguas (Advanced Engineering) junto al Porsche 997 de Cruz y Lietz (Autorlando) se han distanciado del grupo y se han enfrascado en la lucha por las primeras plazas, ajenos a las embestidas, abandonos y salidas de pista que se sucedían entre los 30 coches restantes.

Siempre con Lancieri en primera posición, el portugués Cruz y Tavano alternaban la segunda plaza, mientras otro Ferrari F430, el de Livio-Gatusso (Advanced Engineering) ha alcanzado al grupo de cabeza. A falta de tres de los 30 giros para finalizar la carrera, Moncini se ha situado segundo, posición en la que ha cruzado la meta, por delante de Cruz. Esa tercera plaza permite al portugués liderar la clasificación general del campeonato, empatado a puntos con Moncini, con Lancieri tercero.

ENDURANCE

En el Campeonato Italiano de Resistencia, los cuatro pilotos que han dominado las primeras posiciones durante el fin de semana han peleado por la victoria. Andrea Crescentini (W&D RT) se ha adjudicado la primera manga, que ha dominado desde el inicio. Su BMW M3 ha pasado con 12 segundos de ventaja sobre el BMW M3 de Nicola Bianchet (Duller MS), segundo. Roberto Colciago, tercero, ha completado el podio al colar su SEAT León entre los BMW y ha impedido el doblete de Duller MS al relegar a Luca Cappellari a la cuarta plaza.

En la segunda manga, los SEAT ha cobrado protagonismo con la victoria ha sido para el SEAT León de Roberto Colciago, el primero en completar los 28 giros al trazado valenciano, con una cómoda ventaja sobre Nicola Bianchet, que ha repetido en la segunda posición. Tercero ha sido el BMW M3 de Walter Meloni (W&D RT), que ha precedido a otros dos coches de la marca española.

En la monomarca Carrera Cup, Maurizio Monforte (Rangoni MS) se ha adjudicado la segunda manga, por delante de Comandini y de R. Mastronardi, que repite la tercera plaza lograda en la prueba de ayer. Luigi Ferrara, vencedor de la primera carrera, ha terminado cuarto. Asimismo, los Audi RS4 han dominado las pruebas de la carrera Superstars. Gianni Morbidelli y Giorgio Sanna han logrado el doblete para Audi Sport Italia, por delante del BMW M5 de Roberto Papini.

En la Nissan 350Z Challenge Massimilano Fissone y Petro Zumerle se han repartido el triunfo y han intercambiado sus posiciones en el podio en las dos pruebas, ya que Fissore ha vencido en la primera mientras Zumerle era tercero y en la que ha cerrado la intensa jornada de carreras en el Circuit, Zumerle ha sido primero y Fissone tercero, con Ivan Benvenuto segundo en ambas.

CLASIFICACION EUROSERIES 3.000

1.- Fabi Onidi ITA GP Racing 35.24.413

2.- Omar Leal COL Engineerin Durango a 5’2

3.- Nicolas Prost FRA ELK Motorsport a 7’4

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5.- Roldán Rodríguez ESP GP Racing a 18’7

CLASIFICACION 2ª CARRERA SARA GT

1.- Lancieri-Busnelli Playteam Sarafree Ferrari F430 50.049.850

2.- Moncini-Caffe Villorba Corse Ferrari F430 a 5’8

3.- Cruz-Lietz Autorlando Porsche 997 a 6’2

4.- Livio-Gatusso Advanced Engineering Ferrari F430 a 14.3

5.- Tavano-Aguas Advanced Engineering Ferrari F430 a 17.5

CLASIFICACION CARRERA 1 C.I. ENDURANCE

1.- Andrea Crescentini W&D RT BMW M3 50:39:027

2.- N. Bianchet-Della Volta Duller MS BMW M3 a 12.6

3.- Roberto Colciago SEAT Italia SEAT León a 23.7

4.- Luca Capellari Duller MS BMW M3 a 37.6

5.- Daniel Mancinelli SEAT Italia SEAT León a 1.29.5

CLASIFICACION CARRERA 2 C.I. ENDURANCE

1.- Roberto Colciago SEAT Italia SEAT León 51:26.115

2 - N. Bianchet-Della Volta Duller MS BMW M3 a 39.8

3.- Walter Meloni W&T RT BMW M3 a 1.04.8

4.- Daniel Mancinelli SEAT Italia SEAT León a 1.05.5

5.- Giorgio Bartocci G. Bartocci SEAT León a 1 vuelta

Fuente: Circuit de la Comunitat Valenciana


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