GP2 Series - Paul Ricard tests 2º Día – Racing Engineering - Intenso y fructífero trabajo de cara a Spa y Monza
Junio 11, 2008 – 7:48 pm | por admin |
Día de mucho y muy productivo trabajo para todos los componentes de Racing Engineering en la segunda jornada de pruebas de las GP2 Series en el circuito francés de Paul Ricard. Con los ensayos de hoy programados sobre la variante 2A de la pista de Le Castellet, caracterizada por la larga recta de Mistral y la curva de alta velocidad de Signes, el objetivo de todos los equipos se centraba en probar por primera vez los nuevos Dallara GP2 2008 en condiciones de baja carga aerodinámica.
Una labor que servía para empezar a sacar conclusiones de cara a cuales pueden ser los mejores reglajes a utilizar en pistas rápidas como Monza o Spa, incluidas en la segunda parte de la temporada, que centraba el programa de los dos pilotos de Racing Engineering, especialmente en la sesión de la mañana. Tanto Giorgio Pantano como Javier Villa rodaban de forma continua, acumulando una gran cantidad de kilómetros y completando entre los dos cerca de 100 vueltas mientras los ingenieros analizaban el comportamiento con reglajes para alta velocidad de los Dallara decorados con los colores de Repsol y Telefónica.
Por la tarde las pruebas incluían también una serie de ensayos de pit stops, momento siempre crucial en las carreras y que el equipo español practicaba una y otra vez con ambos coches en pista simultaneamente para simular en lo posible las condiciones que se encuentran en competición. Además, se continuaba con la prueba de diferentes reglajes, no sólo de alerones sino también de amortiguadores, en busca del equilibrio ideal entre velocidad y adherencia tan necesario en pistas como la belga o la italiana, en las que se competirá en los próximos meses con setups derivados de los utilizados hoy.
El trabajo de pilotos y equipo resultaba muy satisfactorio, cumpliéndose todo el programa previsto y registrándose, además, buenos cronos, con Giorgio y Javi situándose entre los diez primeros de una lista de tiempos tremendamente igualada, en la que había hasta veinte pilotos en el mismo segundo, entre los que el piloto italiano del equipo andaluz fue el tercero más rápido en la sesión de la tarde.
Una vez finalizados los dos días de tests, la próxima cita para Racing Engineering con las GP2 Series tendrá lugar en el circuito francés de Magny Cours los días 20, 21 y 22 de Junio, fecha de celebración del Gran Premio de Francia de Fórmula 1.
Javier Villa (piloto coche 11): “Todo fue muy bien. Por la mañana hicimos 51 vueltas, más que ayer en todo el día. Trabajamos mucho en la aerodinámica para Monza y Spa y pienso que sacamos buenas conclusiones, podemos hacer muchas vueltas con los mismos neumáticos. Por la tarde practicamos pitstops, algo importante para el equipo y para mi. Después pusimos un set nuevo de ruedas pero hice un trompo y cogieron un ‘plano’ con lo que ya no pude tirar más. Fuimos 18 pero esa no es nuestra posición, podemos ser mucho más rápidos, por la mañana fuimos novenos que es una buena posición para hoy ya fue un día de buen trabajo para la aerodinámica que normalmente no se puede hacer.”
Giorgio Pantano (piloto coche 12): “Trabajamos mucho en estos dos días de tests y creo que sabemos muy bien como responde el coche. Ahora tenemos que comprobar con detalle las cosas que probamos y sacar partido de todo ello para Magny Cours.”
Fuente: Racing Engineering
Foto: © Racing Engineering
