Spanish Grand Prix, Circiut de Catalunya , Barcelona, Spain. Mario Theissen ( BMW Motorsport Director)Mario Theissen, director de BMW Motorsport, tiene la esperanza de que las normas del coche de seguridad de Fórmula Uno normas puedan modificarse antes del GP de Mónaco.

Se cree que, el Director de carrera de la FIA Charlie Whiting, está considerando cambiar la forma en que el pitlane se cierra durante el inicio del período de coche de seguridad, debido a que algunos pilotos están siendo injustamente penalizados si necesitan repostar durante este periodo.

La necesidad del cambio se ha incrementado después de que Nick Heidfeld fuera penalizado en el Gran Premio de España, donde se vio obligado a repostar, ya que necesitaba para detenerse mientras el pit-lane estaba cerrado.

Aunque algunos siguen siendo escépticos para hacer los cambios, Theissen piensa que las soluciones son necesarias para evitar situaciones peligrosas.

“Yo tengo la esperanza de que podemos cambiar antes de Mónaco, porque ahí es donde tenemos el mayor riesgo de seguridad para automóviles, y las condiciones más difíciles”, dijo Theissen en Turquía el jueves.

“Creo que la solución definitiva puede ser algo controlado por el propio vehículo, por la electrónica. Pero eso probablemente no es una solución inmediata debido a que necesita ser resuelto y probado, por lo que no será posible en las próximas carreras.”

“Sin embargo, Charlie Whiting ha hecho una propuesta para fijar un tiempo mínimo las zonas con bandera de color amarillo, que creo que será algo inmediatamente viable y, desde luego, mejor que lo que tenemos ahora.”

Fuente: Autosport
Foto:© BMW Motorsport





Artículos que te pueden interesar


    Comentarios

    Nombre: (obligatorio)

    Email: (obligatorio)

    Web:

    Comentario: