May

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WS Álvaro Barba décimo, Spa-Francorchamps, segunda carrera

publicado en World Series |

Álvaro Barba realiza una remontada espectacular después de salir en la posición vigésimo sexta, última de la parrilla, y cruza bajo la bandera de cuadros en décimo lugar. Marco que partía desde el puesto decimoséptimo llega a estar en la zona de puntos, pero un trompo primero y posteriormente una bajada de potencia de su motor hicieron que finalizara en la décima posición
Si ayer fue un día aciago para el mayor de los Barba ya que no pudo salir en carrera y por ello partía en último lugar, hoy las circunstancias han cambiado y el coche de Álvaro era rápido y estable. El valenciano realiza una buena salida pero al llegar a la curva Raidillon Eau Rouge el piloto que le precede frena y el de PREMA lo toca por detrás, provocando la rotura de una parte del morro, con la consiguiente perdida de estabilidad para toda la carrera. Álvaro remonta a marchas forzadas y cuando entra ha realizar el Pit Stop su equipo se entretiene un poco y se dejan 3 o 4 segundos que hubieran venido como anillo al dedo para poder escalar alguna posición al final de la carrera, aun así el de la COMUNITAT VALENCIANA remontó dieciséis posiciones y finalizó en décimo lugar.
Marco partía muy retrasado en la parrilla pero el valenciano arranca bien y se coloca en el pueto decimosegundo en carrera e incluso en los puntos, pero sus neumáticos no son todo lo eficientes que deberían y su monoplaza se mueve muchísimo, hasta que éste en la curva Stavelot realiza un trompo que a punto está de dejarlo fuera de carrera. A partir de ahí Marco comienza a perder posiciones y finaliza la prueba en vigésimo lugar.
El de DRACO comentaba: Ha si una carrera que he sufrido mucho. El coche no se podía conducir. Si ayer y en entrenamientos era muy rápido, hoy todo lo contrario. Los neumáticos me han dado muchísimos problemas y había un desequilibrio que hacía el coche inconducible.
Álvaro explicaba: El coche era bastante más rápido que en entrenamientos y eso se ha notado en el resultado final. He realizado una buena salida pero en la primera vuelta cuando he llegado al final del circuito el piloto que iba delante ha frenado y no he podido evitar embestirle y he dañado el frontal de mi coche. Después he ido recuperando posiciones y cuando he realizado el pit stop hemos perdido algún segundo de más. En carrera he salido el último y he terminada el décimo, por lo que he podido coger un punto que al final de campeonato puede ser mucho, por lo que debo de estar contento.
CLASIFICACIÓN:
1 - Giedo Van der Garde - P1 - 20 laps 42′25″461
2 - Marco Bonanomi - Comtec - 7″247
3 - Mikhail Aleshin - Carlin - 9″202


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