Abr

21

World Series, primera carrera este fin de semana en Monza

publicado en World Series |

New_FR_3_5_World Series by RenaultEste fin de semana arrancarán en el mítico escenario de Monza, las World Series by Renault, una plataforma considerada como la hermana pequeña de la F1 y que el 8 de abril se presentó a nivel internacional en el Circuit de Catalunya.

Con un chasis inspirado en el R27 de la escudería Renault F1 del año pasado, los monoplazas de este campeonato estarán provistos de motores de 3.5 litros 24V V6 con tecnología flexifuel –alimentados con gasolina y bioetanol– que se cambiará cada 4.500 km. Una de las principales modificaciones del coche respecto al de la temporada anterior será en materia aerodinámica, donde la mejora es notable y permite que los reglajes sean más precisos.

Las World Series, creadas en 2005, inician su cuarta temporada de vida con el orgullo de haber servido de lanzadera a pilotos de la talla de Robert Kubica –ganador en 2005– o Sebastian Vettel, dos de los nombres propios de la F1 que más fuerza están cobrando en los últimos tiempos. “Creo que no es exagerado decir que las World Series se han convertido en la gran máquina de los sueños”, aseguraba ayer en un encuentro con la prensa Jaime Alguersuari, Presidente de RPM, empresa promotora de la competición.

La categoría reunirá a un total de 13 equipos, entre los que destacan los catalanes Epsilon Euskadi de Joan Villadelprat y Pons Racing del ex campeón del mundo de motociclismo Sito Pons. En la pista, se enfrentarán un total de 25 pilotos de primer nivel, con Miguel Molina (Prema), Alvaro Barba (Prema), Marco Barba (Draco) Borja García (RC) o Aleix Alcaraz (RC), como algunos de los principales representantes del país en la competición.

Los pilotos tuvieron la oportunidad de comprobar por primera vez el comportamiento del nuevo monoplaza, sobre el asfalto del Circuit de Catalunya, en la primera de las tres jornadas de tests previstas en Montmeló. Para Molina, quien disputará su segunda temporada en la categoría con el objetivo de luchar por el título, “lo que más se nota es la aerodinámica, durante estos tests deberemos adaptar el coche con pequeños cambios”. Por su parte, Alcaraz será uno de los ocho rookies. Recién llegado de la Eurocup Fórmula Renault, a sus 17 años, será el más joven de la parrilla. Aún así, el de Terrassa, quien contará con el piloto de GP2 Andy Soucek como consejero, está confiado gracias a que “en este equipo y, la categoría en general, todo está muy profesionalizado”.

Las carreras de los 3.5 litros estarán acompañadas de la categoría pequeña, la Fórmula Renault 2.0, en la que se darán cita 14 equipos y 44 pilotos.

Fuente: Sport


Artículos que te pueden interesar


    Comentarios

    Nombre: (obligatorio)

    Email: (obligatorio)

    Web:

    Comentario: