Nueva visita a las obras del Circuito de Valencia, esta vez hemos podido acceder a una nueva localización, desde donde se ve perfectamente la zona comprendida entre las tribunas 20 y 26.
Ha comenzado la primera fase de asfaltado, se está construyendo un acceso subterráneo por la “Puerta Nazaret B”.
Pocos días antes del comienzo de la GP2 Series, llega el primer cambio, Andy Soucek que había sido anunciado hace un par de meses por la escudería Fisichella Motor Sport International, se ha quedado sin asiento y en su lugar correrá durante todo el campeonato del 2008 Roldan Rodríguez. Adrian Valles ha sido confirmado. Roldán ganó el último domingo la segunda carrera de Vallelunga de la Euroseries 3000 en la cual ha participado ocasionalmente para el GP Racing.
Rodríguez, después de múltiples cambios en sus posibles destinos, al final ha encontrado un sitio en la GP2, el pasado año ya participó en la GP2 Series con el equipo Minardi/Piquet. Con FMSI, Roldan Rodríguez participó en la última carrera de la GP2 Asia, en Dubai, sustituyendo a Michael Herck. (more…)
En la primera carrera europea de la temporada es tradicional que haya cambios en la mayoría de los coches y el TF108 contará con una importante actualización aerodinámica, que incluye una nueva ala frontal, la cubierta del motor y el cubre llantas de la rueda trasera, así como la mejora de la suspensión y de frenos. La actualización TF108 fue probada la semana pasada en Barcelona con Jarno y Timo que estuvieron dos días cada uno probando el nuevo paquete. Ambos pilotos observaron resultados positivos, lo que deja al equipo optimista para otro gran rendimiento este fin de semana.
Jarno Trulli se muestra satisfecho con el coche y cree que lideran el grupo de los coches de la zona media, espera calificar en el Top 10 y terminar en los puntos. “Sería muy bueno luchar por las seis primeras plazas, pero una vez más veremos que pasa, porque no estamos al mismo nivel que los principales equipos en este momento.”
Timo Glock contento después de la mejora que tuvo en Bahrein “Mis dos días de pruebas de la semana pasada fueron muy positivos y el coche parecía ir bien con el nuevo paquete aerodinámico por lo que no hay razón para no ser optimista de nuevo. Siempre es difícil juzgar en las pruebas, especialmente cuando los equipos han utilizado neumáticos slick y diferentes niveles de combustible, Pero parece que hemos dado un paso adelante”
Pascal Vasselon: ” Para el Gran Premio de España vamos a tener un nuevo paquete aerodinámico importante en el coche. Se trata de una importante actualización y todos los dispositivos aerodinámicos en el coche se han mejorado. Pusimos a prueba el nuevo paquete En Barcelona la semana pasada y los resultados fueron en línea con nuestras expectativas por lo que debería haber un aumento de rendimiento”, añadiendo que espera puntuar con los dos coches.
La convocatoria que lanzó Bridgestone para jóvenes periodistas, de la cuál nos hicimos eco, ha tenido un gran éxito y el numero de pretendientes a “e-reporter” se ha incrementado en un 50% respecto al año anterior.
En 2008, Bridgestone “e-reporter” celebra su quinto aniversario y, para marcar el comienzo de la temporada, se llevará a los nueve finalistas elegidos de este año a Barcelona. Antes del Gran Premio de España, serán presentados en la ceremonia de apertura de la GP2, acto al que asistiremos y del que os tendremos informados.
Los periodistas acompañaran a la GP2 alrededor de Europa, los fines de semana de la GP2, y podréis ver sus trabajos en www.bridgestone.eu/e-reporter
Bridgestone e-reporter nine finalists announced (more…)
Fernando Alonso regresa a Barcelona con la esperanza de recuperar posiciones y volver a estar en el podio.
Una extensa entrevista publicada en Sport sirve para repasar la situación vivida durante el año pasado en McLaren y el futuro con Renault o en cualquier otro equipo donde pueda ser Campeón, os dejamos con algunas de sus respuestas mientras esperamos que el domingo Fernando recupere la sonrisa que pudimos ver en Barcelona el año 2003.
¿De todas las categorías en las que ha ido pasando, la F1 es la más inhumana, la que más odios genera?
No sé, en todas he tenido o ha habido un poco de todo en la misma competición. En el karting todos los niños queremos ser pilotos de F1 y todos los padres quieren que sus hijos sean pilotos de F1, con lo que también hay bastantes roces y bastante mal ambiente. En algunas ocasiones, se suscitan odios y todas estas cosas, pero también satisfacciones. (more…)
La nueva configuración del morro adoptada por Ferrari en una animación del la gazzetta que explica como es y como son los flujos de aire que lo atraviesanPara ver la animación click aquí
Según desvela el diario As, Michael Schumacher ha elegido España para que su hijo Mick, de nueve años recién cumplidos, se forme como piloto de automovilismo. El Kaiser ha inscrito a su retoño en el Open RACC de kárting, aunque compite bajo seudónimo y acompañado por su abuelo paterno para evitar convertirse en el centro de atención. Su debut se produjo en el circuito de Sils (Gerona) el pasado fin de semana, y aunque su resultado no fue brillante (acabó décimo y octavo en cada una de las carreras), seguirá participando en las tres competiciones que restan de este certamen. (more…)
Este fin de semana arrancarán en el mítico escenario de Monza, las World Series by Renault, una plataforma considerada como la hermana pequeña de la F1 y que el 8 de abril se presentó a nivel internacional en el Circuit de Catalunya. (more…)