Ha sido un ajetreado mes de marzo para todos los competidores de este año en la GP2 Series. Después de la última ronda de la GP2 Asia en Indonesia, los equipos y los pilotos tuvieron su primera oportunidad de probar el nuevo coche GP2/08 que se utilizará en la GP2 durante los próximos tres años. Más de seis días en el Paul Ricard y Barcelona, puedes ver que pasó con el GP2/08 un informe completo de lo que pasó… (more…)
Sólo quedan unas 8.000 entradas a la venta para asistir al Gran Premio de Europa de Formula 1
El Valencia Street Circuit estará lleno el 24 de Agosto para el estreno del Gran Premio de Europa de Formula 1 en Valencia. En el primer día de venta los aficionados han demostrado que la apuesta de Valmor Sports para traer la Formula 1 a la ciudad es un gran éxito ya que tan solo quedan unas 8.000 entradas a la venta. (more…)
PREVIO GRAN PREMIO DE BAHREIN -SAKHIR- DEL 4 AL 6 DE ABRIL DE 2008
En este enlace podéis escuchar a Pedro comentando sus impresiones del circuito.
Bahrein acogerá este fin de semana el tercer Gran Premio de la temporada 2008 de Fórmula 1. Esta es la quinta edición del GP de Bahrein que se disputa en medio del desierto en el circuito de Sakhir, diseñado por Hermann Tilke. “Este es un circuito de última generación, muy moderno y extremadamente seguro. Todas las escapatorias son de asfalto y algunas están pintadas de color de arena, por lo que mucha gente se piensa que estamos corriendo en medio del desierto. Realmente es así, pero el circuito está ahora rodeado de asfalto para evitar que se ensucie y se pierda adherencia. De hecho, en el primer año que la F1 corrió aquí, hubo muchos problemas con la arena que rodeaba la pista. En el 2005, el año en el que competí en Sakhir, se asfaltaron los alrededores del circuito para evitar que el viento ensuciara la pista”. (more…)
Los comentarios que habéis dejado reflejan la realidad de la venta de entradas para el Gp de Europa de Valencia, caos, lotería, desbarajuste y lo que se os ocurra.
Jamás había oído el sistema de venta que por lo visto está utilizando la organización, la venta por cupos. Por lo visto la organización está liberando las entradas por lotes de entradas, este sistema hace que cuando se agotan las entradas baratas (las que cuestan entre 195 y 250 euros) solo queden las más caras, pero poco después pueden liberar otro cupo.
Algunas personas después de hacer cola desde buena mañana y ser de los primeros han tenido que comprar una entrada cara, porque según el vendedor no había mas baratas, después de ir a desayunar se han encontrado con que personas que estaban por detrás de ellos en la cola han conseguido una entrada barata. Podéis imaginar la incredulidad y enfado de estos aficionados.
Además del consabido colapso informático de los diferentes puntos de venta, los fallos de la conexión y los cupos han convertido la venta de entradas en una lotería. (more…)
No podía ser de otra manera, Luca di Montezemolo ha desmentido todos los rumores que corren por el paddock últimamente según los cuales la continuidad de Felipe Massa en Ferrari está en peligro. (more…)
La pista de Bahrein es una de las favoritas para Nico Rosberg y Sam Michael dice: “Tenemos dos objetivos para el Gran Premio de Bahrein, en primer lugar, a mejorar la fiabilidad que nos causó problemas en la prueba práctica durante las dos últimas carreras y, en segundo lugar, conseguir el máximo de puntos para el campeonato de constructores.”
MONDAY 31 MARCH, 2008 (more…)
Después de las revelaciones del tabloide británico que mostró al presidente de la FIA teniendo relaciones con 5 prostitutas, en unas escenas sadomasoquistas con fuerte componente nazi, aumentan las presiones para que dimita.
Por su parte Bernie Ecclestone, dijo anoche que no cree que sea adecuado para Max Mosley asistir este fin de semana al Gran Premio de Bahrein. Ecclestone, un antiguo amigo personal del señor Mosley, dijo a The Times que la presencia del señor Mosley quitaría protagonismo a la carrera y su presencia no sería apreciada por la familia real de Bahrein. (more…)
Pat Symonds: ‘Esperábamos dar a Alonso un coche ganador pero no lo hemos logrado’
“Ya conseguimos estar entre los mejores de ese grupo en Malasia y espero que podamos repetirlo en Bahrein, lo que implica que los puntos volverán a ser nuestro objetivo, además de intentar situar a nuestros dos pilotos en la Q3. Pero soy consciente de que no va a ser nada fácil porque el nivel de competitividad en estos momentos es muy alto”
El director ejecutivo de ingeniería del equipo Renault de Fórmula 1, Pat Symonds, lamenta en el previo a Bahrein no poder dar a Fernando Alonso un coche “capaz de ganar” y confesó que el R28 sigue “pagando” el tiempo que pasaron evaluando los problemas aerodinámicos del monoplaza del año pasado. (more…)
