Comienzan las diferencias de opinión entre Pat Symonds y Fernando Alonso en los inicios de la temporada.

El asturiano a pesar de ser cuarto en la accidentada carrera de Melbourne se mostró muy poco optimista sobre las posibilidades reales del R28 y enfrió los ánimos, de los seguidores y el equipo, al declarar que esa no era la posición real del equipo.

Por su parte Pat Symonds el director ejecutivo de ingeniería y estrategia en carrera en la previa de la carrera en Malasia le manda un recado a Fernando “Nunca me gusta hacer pronósticos basándonos en una sola carrera y creo que es erróneo hacerlo.”

Symonds y Fernando ya tuvieron algunos choques en la época anterior cuando se ganaron los campeonatos e incluso en temporadas anteriores, porque disentían en algunos planteamientos de carrera con decisiones que costaron victorias por no saber rectificar sobre la marcha y por fiarse más de las simulaciones del ordenador para plantear carreras y calificaciones que de la propia opinión de Fernando.

El circuito de Sepang es un circuito estable a diferencia del de Melbourne que es un circuito urbano y este sería un punto de partida fiable para evaluar a los equipos pero las previsiones de lluvia para el fin de semana, si se cumplen, harán difícil un análisis de los resultados, porque seguro que los incidentes de carrera volverán a ser los protagonistas.





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