Torre Eiffel antes de la F1
Bernie Ecclestone quiere acercar la Fórmula Uno al pueblo, eso sí al que pueda desembolsar el precio que pide, desde hace meses tiene su punto de mira puesto en la ciudad emblemática de Paris

Ecclestone ha declarado a la agencia alemana ‘SID’: “Espero que podamos organizar algo en París. Necesitamos una sede para el GP de Francia porque no vamos a volver a Magny-Cours, y el gobierno lo ha comprendido”.

La época de los nostálgicos y los circuitos míticos se ha terminado, ahora lo que se lleva es acercarse al corazón de las grandes ciudades. Bernie ya peleó durante el año pasado para que Magín-Tours, sede de la prueba gala desde 1991, perdiera su actual estatus. Se trata de un buen circuito, pero alejado de un gran centro urbano y sin unas infraestructuras de primer nivel, lo que ha repercutido siempre en los niveles de asistencia. Al final entró en el calendario de 2008 por los pelos, pero su destino más allá de esa fecha ya estaba decidido.

Francia no puede quedar sin una carrera de F1, el mercado francés sigue siendo interesante y Ecclestone tiene claro que la mejor opción es llevar el gran premio al mismo centro de la vida francesa: “Una carrera en Londres o París sería mejor para los espectadores y la televisión. Aunque admito que Londres no parece una opción viable en estos momentos, espero que se pueda llegar a un acuerdo con la ciudad de París para 2009 y hacer un gran premio en la capital de Francia la próxima temporada”.

El gran beneficiado podría ser el parque de atracciones de Eurodisney, situado a unos 14 kilómetros del centro de la ciudad desde el este, que cuenta con el apoyo del gobierno francés. Ecclestone no ve con malos ojos esa posibilidad, aunque en su fuero interno piense en otra cosa: “Me gustaría ver una carrera por las calles de París, la Torre Eiffel de fondo, los monoplazas subiendo por los Campos Elíseos… Siempre es bonito soñar, y mucho más convertir los sueños en realidad”.

París sería la segunda gran novedad del calendario 2009 de la Fórmula 1, ya que la primera será la presencia de Abu Dhabi, un gran premio confirmado por Ecclestone hace poco más de un año, y que se celebrará en el circuito de Yas Island. Para 2010 el multimillonario británico se guarda los estrenos de la India, en un circuito cercano a Nueva Delhi, y Corea del Sur, que tendrá lugar en un trazado construido por Hermann Tilke en el condado de Yeongam, a unos cuatrocientos kilómetros de Seúl.

Algunos circuitos de los llamados históricos están en la cuerda floja. Ecclestone no quiere más de veinte grandes premios al año, así que habrá salidas y alguna será sonada. El dueño de la F1 es un motor imparable de novedades “No tengo pensado cuándo parar. Quizás dentro de treinta años estaría bien…”, bromeaba.




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