F1 - Bridgestone anuncia los neumáticos de la primera mitad del campeonato

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Bridgestone Motorsport ha hecho públicas las especificaciones de los neumáticos para las primeras nueve rondas del Campeonato Mundial de la Fórmula Uno FIA del 2008.
Los neumáticos Bridgestone Potenza para el 2008 serán prácticamente iguales a los del año anterior, solo ha habido cambios menores que se han hecho para mejorar la seguridad. Las asignaciones para las primeras nueve carreras de la temporada serán los mismos que los de la temporada del 2007 excepto en el Gran Premio de Bahrein en el que se utilizarán los compuestos medio y blando en lugar de los duros y medios que se utilizaron la pasada temporada.

Hay que tener en cuenta que el compuesto súper blando, que se utilizará en Mónaco, sí que ha sufrido una modificación. Todos los demás compuestos de seco así como los de mojado y lluvia son prácticamente idénticos a los de la temporada pasada.

El neumático mas blando de los dos asignados a cada Gran Premio continuará con la raya pintada de blanco para que así se pueda distinguir fácilmente. La norma sobre el número de neumáticos disponible tanto de lluvia como de seco no se ha modificado.

Cada piloto recibirá 14 juegos de neumáticos de seco para un Gran Premio, siete juegos de cada compuesto. Cuatro juegos de neumáticos de mojado y tres juegos de neumáticos de mojado extremo estarán adicionalmente disponibles para los pilotos
Hirohide Hamashima, Director de Desarrollo de Neumáticos en Bridgestone Motorsport, ha manifestado:
“La asignación de los neumáticos para la primera mitad de la temporada ha sido más fácil por la continuidad de nuestros neumáticos del año pasado. Nosotros hemos hecho pequeños cambios en la construcción de los neumáticos de seco por seguridad y hemos modificado el compuesto súper blando, pero aparte de esto los neumáticos son los mismos. Sin embargo, nosotros vemos que los tiempos por vuelta son más rápidos ahora debido a que los equipos y pilotos tienen la experiencia de un año con estos neumáticos y los coches entán en continuo desarrollo. Para Bahrein, habiendo mirado nuestros datos del año pasado, y los de la reciente prueba allí, nosotros podemos utilizar el neumático más suave. En la segunda la mitad de la temporada tendremos más de un desafío con la asignación del neumático de los dos nuevos circuitos urbanos en Valencia y Singapur. Éstos se anunciarán más adelante.”

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Fuente: Bridgestone Motorsport