Feb
15
Después de un par de emocionantes carreras de apertura en Dubai hace tres semanas, en la que Romain Grosjean piloto de ART Grand Prix y piloto probador de ING Renault F1 Team consiguió una doble victoria, Bridgestone Motorsport visita el circuito de Sentul en Indonesia esta semana para la segunda ronda de las cinco que componen la GP2 Series Asia.
Como único proveedor Oficial de neumáticos de la Serie, Bridgestone ha enviado aproximadamente 640 neumáticos Bridgestone Potenza GP2 de seco y mojado a la pista desde su Centro Técnico en Kodaira City, Japón.
Pilotarán tomando parte en la carrera de GP2 Asia no menos de 26 conductores de 18 países diferentes y después de la arena y las condiciones inusualmente frescas que tuvieron en Dubai, ahora se enfrentan a un clima muy diferentes en Sentul. El clima cálido debería permitir a los pilotos conseguir una temperatura en sus neumáticos de seco más rápidamente, pero los altos niveles de humedad y la probabilidad de que la lluvia podría aparecer añade más emoción, con la posibilidad de variar las estrategias.
Los pilotos podrán utilizar cuatro juegos de neumáticos de seco y dos juegos de neumáticos de lluvia durante el fin de semana que incluye las siguientes partes:
Un entrenamiento libre de 30 minutos.
Una clasificación de 30 minutos.
Una carrera de 46 vueltas con parada obligatoria de pitstop.
Una carrera de 31 vueltas al sprint
En los pilotos hay dos cambios este fin de semana, el británico Ben Hanley, pilotará el coche numero 6 para el equipo Barwa Internacional de Campos y el brasileño Diego
Nunes pilotará el numero 23 de DPR.
Hirohide Hamashima - director de desarrollo de neumáticos Bridgestone Motorsport
¿Qué pueden esperar los pilotos de la GP2 Asia de los neumáticos Bridgestone de esta semana?
“Con las condiciones climáticas más cálidas que se esperan en Sentul anticipamos que los conductores llevarán el compuesto duro que se calentará más rápidamente que en la última ronda en Dubai. Esto, a su vez, debería permitir probar a los coches diferentes opciones de configuración, incluso en el corto tiempo relativamente corto de 30 minutos de los entrenamientos. En cuanto al desgaste de neumáticos para este fin de semana, esperamos que sea manejable, pero la superficie de la pista es bastante abrasiva y habrá que vigilarlo de cerca”.
Estadísticas para la segunda prueba.
N º de neumáticos de seco enviados: aprox. 420 neumáticos (especificación duro)
N º de neumáticos de mojado enviados: aprox. 220 neumáticos
N º de juegos de seco permitido por piloto: 4 juegos
N º de juegos de mojado permitido por piloto: 2 juegos
Fuente y foto: “(c) Bridgestone Corporation ”
Artículos que te pueden interesar
- GP2 Asia Series. Carrera 3 Indonesia. Previo
- GP2 Series Asia – Carrera Sentul (Indonesia), GP2 Series Asia, previo
- GP2 Asia Series. 2ª Carrera Dubai. iSport. Nota de prensa
- GP2 Asia Series ¿Baile de pilotos en la segunda carrera?
- Horarios de la retransmisión F1 y GP2 Series Asia






