Entrevista con Nico Rosberg
Diciembre 12, 2007 – 4:24 pm | por admin |
Entrevista con Nico Rosberg después de renovar hasta el 2009 con Williams. Esperanzas para el 2008
Nico, felicidades por su nuevo contrato con el equipo!
Gracias. Estoy muy satisfecho de permanecer en Williams durante los próximos dos años. He tomado esta decisión porque creo en la capacidad del equipo para seguir adelante y me llevo bien con todo el mundo en el equipo. Naturalmente mi salario también se ha adaptado y estar en un equipo tan importante también que me motiva. La primera vez que realicé las pruebas de Williams tenía 17, por lo que nuestra relación es ahora de cinco años, y estoy encantado de mantener esta relación y tener la oportunidad de ayudar al equipo ha estar en la parte delantera de la parrilla.
¿Por qué desempeñar un papel de desarrollar el equipo es importante para usted?
Mi relación con Williams comenzó con un año difícil en 2006. 2007 fue un gran avance, hemos ido creciendo juntos y mejorando la motivación y es que estoy jugando un papel central en esta progresión. Williams no está al frente ahora mismo, pero llegará. Quiero contribuir a este proceso, sobre todo ahora tengo otra temporada para aprovechar la experiencia. Para desarrollarse como piloto paso a paso hay que asumir una mayor responsabilidad.
Entonces, ¿cómo va a hacer esto?
Ok, me falta todavía un poco de experiencia, pero creo que mi técnica de la comprensión se está convirtiendo en uno de mis puntos fuertes. Dicho esto, es un juego de equipo, tengo que hacer mi parte, y por supuesto, la fábrica también tiene que avanzar a medida que el ritmo del coche dependen de aspectos tales como la aerodinámica, pero como se ha demostrado en los últimos doce meses, Hemos pasado de 8 º a 4, por lo que el equipo definitivamente va en la dirección correcta.
¿Esta responsabilidad le hacen un número 1 conductor?
Formalmente Williams siempre da a sus conductores la igualdad de oportunidades y en ningún caso favorece a uno u otro piloto en la pista, pero en la práctica, yo soy el conductor con más experiencia. Espero probar nuevas piezas primero etc. Así que en ciertas maneras voy a ser responsable como principal conductor.
Hay mucha especulación se le asocia con otros equipos en los últimos meses, ¿ha habido algo cierto con estas historias?
Me ha halagado mucho que la prensa me considerara candidato natural para una serie de equipos el próximo año. Pero el hecho es que mi venta a otro equipo no ha cruzado la mente de Frank, demostrado realmente para mí que el equipo es financieramente sólido y está dispuesta a invertir en mí.
Entonces, ¿cuál fue la noticia reciente acerca de su situación contractual?
Bueno, yo ya estaba confirmado para 2008, pero Frank y yo tuvimos una conversación acerca de 2009 y las condiciones convenidas para este período.
¿Había la tentación de ser un piloto alemán al volante de un alemán respaldados un equipo como McLaren Mercedes?
Como digo, la especulación es halagadora y tuve una gran temporada el año pasado. Estoy en las carreras para ganar y lograr el éxito. No obstante, creo que la paciencia es importante y el enfoque de la carrera de un piloto tiene que ser medido. Creo que podemos tener éxito en Williams en el futuro próximo y por lo que es mi camino preferido para los próximos dos años.
En cuanto a 2008, ¿ qué es realista esperar con Williams?
Bueno, en algunos círculos se dice que no sólo es posible tener éxito con grandes presupuestos y otras personas dicen que Williams es la mejor forma. Creo que Renault ha demostrado en 2005 y 2006 de que es posible ganar campeonatos sin grandes presupuestos. Y considerando el patrocinio del equipo con la situación de AT & T, RBS, Philips, etc, no estoy preocupado por ello.
El año pasado hubo algunas de las principales incorporaciones al equipo técnico y un fuerte grupo de personas que ya han estado trabajando juntos durante un año. Se trata de entrar en su segunda temporada trabajando juntos, así que esto hará que el equipo sea aún más fuerte. Hemos mejorado nuestra fiabilidad significativamente el año pasado, ahora es el momento de pasar a la parte superior con estas bases sólidas.
A pesar de ser una organización independiente, Williams también tiene una de las mejores infraestructuras técnicas de todos los equipos y, por supuesto, la colaboración con Toyota también fortalecerá todo el programa de entrar en su segundo año. El objetivo es el de ascender en el de constructores y de vez en cuando aparecerá el podio. Eso sería genial, no es fácil de lograr, pero es mi esperanza.
Fuente y foto: Williams
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