Soriano y Mulet lideran la tercera promoción de la Escuela de Karting Profiltek Circuit
Diciembre 9, 2007 – 12:14 am | por admin |
Moisés Soriano ha sido el mejor en cadetes y empieza a brillar en el panorama nacional y Jorge Mulet campeón en alevines con mucha competencia
La temporada 2007 de la Escuela de karting Profiltek Circuit ha concluido con los títulos de Moisés Soriano en categoría cadete y de Jorge Mulet en categoría alevín.
La Escuela de karting Profiltek Circuit es un campeonato de formación y promoción para jóvenes pilotos de karting, fruto de la colaboración entre el Circuit de la Comunitat Valenciana y la Federación autonómica de automovilismo.
En su tercer año consecutivo, sus participantes se han dividido en dos categorías: la categoría alevín, con pilotos de ocho a diez años, y la cadete, una nueva categoría que cubre las edades de entre 11 y 13 años.
Igualdad y seguridad son las premisas bajo las cuales casi 50 pilotos han tenido sus primeras experiencias de carreras esta temporada. “La resolución impecable de la categoría cadete, por parte de Soriano, así como el final tan increíble que vivimos en la última carrera, donde con una limpieza exquisita se decidió la categoría alevín, demuestran el éxito de esta iniciativa. Los resultados de nuestros pilotos en otros campeonatos demuestran el verdadero nivel de nuestras categorías” ha indicado el director de la escuela, Marco Rodríguez
Categoría alevín
La temporada 2007 ha deparado gran emoción para la categoría de los más jóvenes. La igualdad entre Jorge Manuel Mulet y Pedro José Márquez ha sido la tónica dominante del campeonato, pues el triunfo final se decidió en la última carrera y por tan solo seis puntos de diferencia entre ambos pilotos.
Las dos primeras citas de la temporada (Villajoyosa y Benicàssim) acabaron con doblete de Mulet, pero en la tercera cita no pudo continuar la racha. Un abandono en la primera carrera del circuito de la Ciudad del Motor de Alcañiz (Teruel) y un quinto puesto en la segunda carrera hacían que perdiera gran parte de la diferencia que acumulaba, en parte también por la gran actuación de Márquez, con un primero y un segundo puesto. Iván Segura pisó el primer escalón del podio por primera vez.
En la Escuela de conducción de Luis Climent, Mulet consiguió la que es su última victoria de la temporada y redondeó su actuación con un segundo puesto. Alejandro Gómez logró la victoria en la carrera del sábado. En Quintanar del Rey (Cuenca), Márquez corrió con más fuerza que nadie, y consiguió el pleno: pole y carrera en las dos jornadas. Las diferencias en el campeonato volvían a apretarse, treinta puntos separaban al primero del cuarto clasificado.
En la última cita de la temporada, las opciones de victoria de Márquez pasaban por ganar la carrera y esperar que Mulet no acabara en el podio. En los cronometrados del domingo, Márquez obtuvo la pole position, mientras que Mulet marcó el segundo mejor tiempo. Las doce vueltas de la carrera se redujeron a un marcaje de Mulet hacia Márquez para alcanzar la victoria en la categoría alevín de la Escuela de karting Profiltek Circuit.
Cadete
En la categoría cadete Moisés Soriano ha hecho gala de su regularidad para llevarse el campeonato sin tener que esperar a la última carrera. Soriano, tras perder esos dos resultados, acaba la temporada con nueve triunfos y tres terceros puestos, esto es, ha dejado de subir al podio en dos ocasiones.
Soriano comenzó la temporada con un primero y un tercer puesto. El madrileño Kevin Serrano subió a lo más alto del podio en la jornada dominical. Tras esta primera cita, Soriano cosechó una gran suma de puntos en las tres siguientes carreras, en Benicàssim y Alcañiz, pues ganó tres de las cuatro carreras disputadas. Estas tres victorias, unidas a los dos triunfos que logró en la cita de Cheste le ayudaron a formar un colchón de cerca de sesenta puntos tras él que le permitían relajar su ritmo. En medio del dominio de Soriano, Viñolo pudo conseguir el triunfo en la jornada dominical en Alcañiz.
Pilotos como Fernando Benito, Pablo Ferri, Kevin Serrano, Jorge Viñolo, Alejandro Marín y Samuel Cucala formaban un grupo perseguidor que, tras la carrera de Cheste, estaba separado por tan solo treinta puntos. Las diferencias entre el segundo y el séptimo eran mínimas, comparándolas con la brecha que había abierto Soriano.
Soriano consiguió su novena victoria de la temporada en el circuito de La Cala. Tras él, Ferri, que ganó su segunda carrera de la temporada, finalizó en segunda posición en el campeonato, por delante de Serrano. Cucala, Viñolo y Benito (cuarto, quinto y sexto, respectivamente) acabaron separados entre sí por tan solo siete puntos.
