Archive for Octubre 5th, 2007
Viernes, Octubre 5th, 2007
Después de la reclamación de Williams sobre la legalidad de la entrada del equipo Prodrive en el campeonato del 2008 el presidente Mosley a convocado una audiencia de la Corte de Súplica el día 24, es de esperar una decisión al día siguiente.
David Richards jefe del equipo Prodrive ha declarado que están seguros que podrán participar en el 2008 “Durante los 18 meses pasados hemos gastado gran cantidad de tiempo, de dinero y de esfuerzo para desarrollar nuestros planes en la F1. Ahora está todo preparado, no obstante el hecho de que algunos equipos continúen creando incertidumbre, por lo que se refiere a las reglas, está teniendo un impacto perjudicial en los planes de nuestro nuevo equipo”.
“Por lo tanto damos la bienvenida a la decisión de la FIA”
Ron Dennis de McLaren dijo en Shangai el viernes: “No tenemos ningún contrato con ningún equipo en este momento y si un equipo desea incorporarse al campeonato 2008 del mundo y ese equipo no tiene claro si está o no está permitida su entrada, es una cuestión para ese equipo y ciertamente no para McLaren.”
Via:autosport.com
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Viernes, Octubre 5th, 2007
El directo deportivo de Mercedes ha dado hoy una conferencia de prensa en Shangai, como temas principales, como era de esperar las relaciones del equipo con Alonso en las que a pesar de apoyarle y negar que se haya hecho nada contra Fernando ha dejado entrever que Fernando podría poner más de su parte. “Yo personalmente creo que la relación humana podría ser mejor, estamos trabajando en ello. No lo estamos excluyendo. Lo que queremos es que si hay algún problema venga a vernos y hablemos, nosotros estamos abiertos y queremos que la relación funcione. Yo estoy haciendo lo posible, pero se necesitan dos para entenderse. Estamos trabajando en ello”
Sobre el equipo “B” de McLaren con Prodrive, no aseguró que se lleve a cabo por completo. “Aún no está decidido, es una opción, pero no está decidido. Si al final se hace, alquilarán el chasis y el motor. Las normas las ha establecido la FIA y nosotros podemos cooperar, pero no ha sido idea nuestra inventarnos un segundo equipo”.
La opción de Pedro de la Rosa en el nuevo equipo sube enteros según avanza el tiempo. “Pedro es fantástico y hace mucho por el equipo. Con ese asunto de los emails solo quería ofrecer la mejor información a Fernando. Ha sido de mucha ayuda, ha intentado integrar a Fernando en el equipo. Nosotros le dijimos: tú hablas español, ayúdale a integrarse y a conocer el equipo, y podría estar en el quipo de Prodrive si finalmente arranca”, dijo Haug, que negó menos categóricamente que otras veces la posible compra de la mayoría del capital de McLaren por parte de Mercedes.
Via:f1-live.com
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Viernes, Octubre 5th, 2007
La tanda matinal ha sido dominada por el piloto brasileño Bruno Senna (sobrino del mítico Ayrton Senna) que ayer se subía al monoplaza de la escudería española Campos Racing finalizando segundo en la tanda de la mañana, mientras que hoy, lo hacía en Isport donde ha conseguido un tiempo muy rápido batiendo incluso el mejor registro conseguido la temporada pasada en esta pista por el brasileño Antonio Pizzonia con 1.27.184 que Senna ha bajado hasta dejarlo en 1.27.015.
La igualdad es la nota dominante en estos tests donde hasta once pilotos se encuentran en el mismo segundo. El mejor español de los tres pilotos hoy presentes en la primera tanda fue Javier Villa que finalizó sexto con 1.27.617, mientras que Borja García lo hizo el décimo.
Ya por la tarde, la sesión fue dominada por el británico Adam Carroll (Minardi Sport) con un tiempo de 1.28.084 seguido de Negrao y el español Javier Villa que ascendió hasta el tercer lugar.
Campos Grand Prix concluyó hoy la segunda y última jornada de los primeros tests invernales en Jerez tras la finalización de la temporada, con Giorgio Pantano marcando el tercer mejor registro del día, mientras que su compañero, Vitaly Petrov fue undécimo.
Via: Circuito Jerez y Campos Grand Prix
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Viernes, Octubre 5th, 2007
Los comisarios de la FIA han decidido no sancionar a Hamilton por sus maniobras detrás del coche de seguridad en el último Gran Premio de Japón, a Vettel se le ha quitado la sanción de retrasarle diez posiciones en la parrilla de salida.
La excusa de Hamilton ha sido que llovía mucho y no vio al coche de seguridad, así pues todo ha quedado como estaba.
Via:grandprix.com
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Viernes, Octubre 5th, 2007
Apenas una décima ha separado a los cuatro primeros clasificados en la sesión de entrenamientos de hoy, la igualdad es casi total entre los cuatro
1. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 1:36.607
2. Fernando Alonso Spain McLaren-Mercedes 1:36.613
3. Felipe Massa Brazil Ferrari 1:36.630
4. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 1:36.876
5. Jarno Trulli Italy Toyota 1:37.151
6. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 1:37.450
7. 7. Ralf Schumacher Germany Toyota 1:37.524
8. 8. David Coulthard Britain Red Bull-Renault 1:37.617
9. 9. Nico Rosberg Germany Williams-Toyota 1:37.646
10. 10. Giancarlo Fisichella Italy Renault 1:37.970
11. 11. Heikki Kovalainen Finland Renault 1:38.062
12. 12. Jenson Button Britain Honda 1:38.205
13. 13. Rubens Barrichello Brazil Honda 1:38.304
14. 14. Robert Kubica Poland BMW 1:38.379
15. 15. Nick Heidfeld Germany BMW 1:38.388
16. 16. Alexander Wurz Austria Williams-Toyota 1:38.531
17. 17. Anthony Davidson Britain Super Aguri-Honda 1:38.975
18. 18. Vitantonio Liuzzi Italy Toro Rosso-Ferrari 1:39.065
19. 19. Adrian Sutil Germany Spyker-Ferrari 1:39.224
20. 20. Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 1:39.360
21. 21. Sebastian Vettel Germany Toro Rosso-Ferrari 1:39.404
22. 22. Sakon Yamamoto Japan Spyker-Ferrari 1:40.051
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Viernes, Octubre 5th, 2007
El piloto australiano que iba detrás de Hamilton y fue embestido por detrás por Vettel, declaró que Hamilton “hizo un trabajo de mierda detrás del safety. En el briefing de pilotos habló de lo bien que él lo hacía, pero a la hora de la verdad hizo lo opuesto. No hay problema, ya lo sé para la próxima vez. Contribuyó al choque porque estaba haciendo lo que no tenía que hacer detrás del coche de seguridad”.
Por fin un piloto se expresa con claridad, después de todas las declaraciones políticamente correctas que siempre salen de las salas de prensa
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